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未来，纯电动车将占据汽车行业大部分份额，如今这一市场竞争也愈加激烈，显然，纯电车的发展将是这场角逐的制胜关键，正处于复兴重要时期的沃尔沃也不得不走上转型之路，以全新姿态诞生的Polestar肩负着沃尔沃的期待，但是在这个前有狼后有虎的市场上，想要突出重围，无论是对于新掌门人吴震皓还是初生的Polestar来说，都将是不小的挑战。

吴震皓出任Polestar中国区总裁

3月1日，据沃尔沃旗下全新电动高性能汽车品牌Polestar官方消息，现任沃尔沃汽车集团亚太区产品部副总裁吴震皓将出任Polestar中国区总裁，向Polestar首席执行官Thomas Ingenlath汇报。吴震皓将主要负责领导Polestar在中国产品与服务的定位和开发，发展Polestar零售体系——“Polestar体验空间”网络，以及Polestar在中国的市场营销及品牌建设。

沃尔沃Polestar中国区总裁 吴震皓

时隔两个月，沃尔沃Polestar中国区总裁的职缺终于的确定了接任的人选，而该职位此前是由沈峰担任的，在沈峰加盟蔚来之后，这个职位就空缺，期间由Polestar新能源汽车有限公司董事长拉尔斯·邓(Lars Danielson)暂时接替沈峰的职务，负责Polestar在中国区的日常运营。

前沃尔沃Polestar中国区总裁 沈峰

而沃尔沃这次选择的“接班人”并没有走技术路线，与技术大咖沈峰不同，吴震皓拥有一份完全不一样的履历，其出身麦肯锡咨询公司，于2013年加入沃尔沃汽车集团，在2013年-2014年担任沃尔沃汽车集团中国区企业战略副总裁，而2014年-2015年担任沃尔沃汽车集团中国区企业及产品战略负责人，2016年至今任沃尔沃汽车集团亚太区产品部副总裁，负责沃尔沃在亚太区的本地产品、规划、定价和所有汽车产品线管理业务。

目前，Polestar首款车型的研发已接近尾声，现阶段来说正是产品战略的规划以及推广的关键时期，所以选择深谙中国市场情况吴震皓来接任无疑是最合适的，正如Polestar首席执行官Thomas Ingenlath所表示：“随着中国成为世界上发展最为迅猛的电动汽车市场之一，拥有一位深谙中国市场情况的管理者对于Polestar至关重要。我相信，吴震皓先生正是我们所要寻找的绝佳人选。”

Polestar 首款车型亮相日内瓦车展

作为沃尔沃旗下全新且独立的电动高性能汽车品牌，Polestar于去年10月17日在中国上海完成了品牌首秀，这也是第一家在中国制造的海外高性能汽车品牌。

此前，Polestar一直作为沃尔沃集团旗下的高性能部门，在去年才开始独立出来，自立门户。虽然出身传统车企，但Polestar瞄准确是时下大热的新能源汽车市场，主打高性能纯电动车型，所生产的车型也不再使用沃尔沃的logo，而是悬挂专属于Polestar的全新标识。

据悉，首款车型Polestar 1将在今年3月6日举行的日内瓦车展上正式亮相，并且将在2019年正式上市，还将采用一种“只租不售”的全新购车模式，十分令人期待。另一款纯电动中型车Polestar2也将于2019年发布，纯电动SUV车型Polestar3则需要到2020年才能发布——另外还有一款未知车型将在2020年发布。

Polestar品牌的推出，不仅对应了沃尔沃要在2019年“全面电气化”的战略规划，而且与BBA高性能车型的玩法大不相同，沃尔沃这一步可以说已经走在前面了，看的出来沃尔沃的决心不小，野心也不小。

蓄势待发的沃尔沃

实际上，沃尔沃汽车曾一度低迷，自2010年被吉利以18亿美元的价格收购全部股权后才得以起死回生。2017年，沃尔沃全年销售量同比增长7%，达571,577辆，其中，中国市场增长26%，达114,410辆，成功逆袭进入复兴第二阶段，而中国也成为了沃尔沃最为倚重的市场。

去年，沃尔沃宣布2019年沃尔沃汽车所有新上市车型均将配备电动机，这标志着沃尔沃汽车将终结纯内燃机时代，电气化技术成为其未来发展的核心。

而Polestar品牌的成立也正是沃尔沃全面电气化战略的一部分，现在无论是豪华品牌还是造车新势力都在着手推出纯电动车型，自2017年起，纯电动汽车便如雨后春笋般不断的涌入市场，在国家政策和市场趋势的双重加持下，未来纯电动车产品只会越来越多，就连一直崇尚混动的日系也都在着手推出纯电动车型，市场竞争也会越来越激烈，趁现在优势还在，对于车企来说能否抢占到市场先机十分重要。

所以，不难看出Polestar品牌之于沃尔沃的意义。而笔者认为，这款Polestar 1推出实际上也是沃尔沃在新能源领域的试水之作，一方面，沃尔沃希望其能够打入高端市场检验其技术成果，然后再普及到民用车市场，在其他车企反应不及的时候，就已率先占领了市场，一举两得。

另一方面，沃尔沃一直以来都想要打入豪华品牌第一阵营，但却始终无法，究其原因是其品牌影响力不足，不得已也只能从新能源汽车方面突破，Polestar 1的推出也是沃尔沃打造纯电动高端品牌第一步，为比肩AMG、M、RS等三巨头的高性能车型，期望成为第二个“特斯拉”。

未来，纯电动车将占据汽车行业大部分份额，如今这一市场竞争也愈加激烈，显然，纯电车的发展将是这场角逐的制胜关键，正处于复兴重要时期的沃尔沃也不得不走上转型之路，以全新姿态诞生的Polestar肩负着沃尔沃的期待，但是在这个前有狼后有虎的市场上，想要突出重围，无论是对于新掌门人吴震皓还是初生的Polestar来说，都将是不小的挑战。