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   高速公路是一个国家的重要基础设施，为了保证高速公路的通过率，通常对高速公路中的车辆有速度限制，以我国为例，高速公路的最低时速不能低于每小时60公里，最高时速不能高于每小时120公里。

   我们的车是越来越好了，也能越开越快了，但是高速公路的限速还是依然固定在60-120公里/小时的区间。听说德国有不设速度上限的高速公路，是真的吗？中国有这样的高速公路吗？

   德国确实是有不限速的高速公路，并且不是一条。但是德国并非所有高速公路都是不限速的，只有那些国家级的高速公路才不设速度限制，所以如果有读者朋友到德国自驾游，一定要注意高速公路上的标示，以免违章。

   而我国目前还没有不设速度上限的高速公路，所有高速公路的限速依然是60-120公里/小时。但是小编获悉，浙江省计划开通首条不限速的“超级高速公路”——杭绍甬高速公路。这条超级高速公路链接杭州绕城下沙枢纽与宁波穿山疏港柴桥枢纽，共计161公里，预计2022年建成通车，车速可以达到每小时200公里。

   如果这条消息属实，那么对于我们来说，无疑是一个好消息。高速公路取消限速，不仅可以大大提升通过率，还能让那些无处安放青春的青年们有一个合法并相对安全的地方开快车。如果杭绍甬高速被证明切实可行，那么将来也会陆续出现不同的不限速高速公路，大大提高高速公路的效率，缓解高速公路的拥堵。

   但是呢，对于这条在建的超级高速公路，小编还是有很深的顾虑的。为什么德国的不限速高速能广泛推广呢？原因就是德国人的性格比较谨慎，喜欢严格按照规定进行办事。在德国不限速的高速公路上，车辆都保持着靠右行车的习惯，并且法律规定超车只能从左边超，并且超过车之后需要回到靠右车道行驶。就是因为大家的遵守规则，让行驶中免去了多余的变道行为，才能为不限速提供良好的基础。而在我国，由于相关处罚规定的不健全，慢车占用快车道行驶屡见不鲜，很多车辆被逼的只能从最右侧车道完成超车，导致了很多不必要的变道行为，留下了很多安全隐患。正是因为如此，如果不对车辆进行严格的规定，超级高速的安全问题就会更加的严峻。 

   小编最后再次呼吁，请大家按照交通法规行驶，保护自己，方便他人。希望杭绍甬高速能够早日通车，早日为高速提速提供宝贵的经验。

   （运营人员：邵帅）