不是宝马胜似宝马？中华V6让质疑者统统闭嘴
2018年03月06日 10:24:20
来源：中国汽车消费网
很多车企都有着自己的功勋车型，虽然它们很多都已经成为了“暮年老者”，但它们曾经力挽狂澜、拯救车企于危难中做出了很大的贡献，今天的主角——华晨中华对此应该很有体会，在尊驰、骏捷、H530等轿车卖不动的情况下，是V5这款SUV拯救了中华。然而随着时间的推移，V5这款功勋车型似乎也很难跟上时代了，面对这种局面，中华推出了V6来替代V5，V6的各个方面都优于V5，在之前的文章里，我们也做出了详细的静态体验，所以今天我们将重点体验V6的动态表现。
●静态回顾
●试驾体验
V6主要还是以舒适为主，上手的第一感觉很不错，低扭矩下并不充沛，中速行驶会有一定爆发力，日常超车、提速还是非常轻松的。
转速在3000rpm左右时，是V6动力最为充沛的时候，这种加速势头可以持续到4000rpm，，也就是车速在100km以下行驶完全能够应付，而在高速上行驶，车速在120km以上，会感觉有些乏力。
自主双离合以往的表现并不好，但V6却让人眼前一亮，这台7速双离合换挡很平顺，基本感觉不到什么顿挫感，不过这也是牺牲了一定换挡速度换来的，好在牺牲后的换挡速度也基本让人满意。
除了变速箱外，V6的底盘也有着不错的表现，细小的振动能够有效过滤，不会给车内乘客带来舒适性上的影响，而在通过连续坑洼路面时，虽对乘客有一定冲击，但整体处理得很不错，不会让人感觉特别生硬，悬架韧性很不错。 ●全文小结 变速箱与底盘一直自主品牌的短板所在，而在这两个方面，中华V6却表现不错，可以说有着不错的硬实力。另外，在外形设计、内饰氛围以及配置上，中华V6也做得可圈可点，除了一些细节把控还有待提高外，整体表现还是让人满意的。
-
凤凰网汽车公众号
搜索：autoifeng
-
官方微博
@ 凤凰网汽车
-
报价小程序
搜索：风车价
网友评论
0人点赞
| 评论0条
请登录后发表评论，或快速注册
登录并发表
加载中....png)
大家都在看
趣图推荐
.png)