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新格调的智能豪华 全新奥迪A8L品鉴

2018年03月06日 12:40:54
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来源:汽车导购APP

原标题:新格调的智能豪华 全新奥迪A8L品鉴

全新奥迪A8L不仅继承了传统,也将打开奥迪品牌的新纪元。“比智能更智能,比豪华更豪华”是全新奥迪A8L的新口号,随着宝马7系、奔驰S级的产品更迭,奥迪A8L也迎来了全新的换代产品。

面向未来的全新设计语言

动感、优雅、尊贵、进取——全新奥迪A8L的外观设计为整个奥迪品牌开创了新时代。全新奥迪A8L的进气格栅位置更低、幅面更宽,配合发动机罩、高清矩阵式LED大灯、日间行车灯构成了进气格栅顶板的视觉延伸。

从侧面看,全新奥迪A8L扁平的圆顶使轿车运动感十足。同时,拉伸的线条更凸显出轿车的长度。新车前端采用直立设计,后部则微微倾斜,两者形成强烈的视觉冲击。新车的尾部部分深雕细刻,略微向地平面倾斜,看上去就好像静止时也在推动全新奥迪A8L。

豪华舒适的内饰

全新奥迪A8L内部就像是一个豪华宽敞的休息室。仪表板表面看起来具有雕刻感且光滑。其上部造型应用呈环绕状——大弧穿过车门护板到后部。它集成了出风口,不使用时,出风口隐藏在装饰罩后。在使用空调时,装饰罩会电动滑开,同时出风口向外伸出几厘米。

全新奥迪A8L最舒适惬意之处要数后排右侧的放松型座椅,配有多种调节选项,还在前排副驾驶座椅靠背后部设有脚踏。后排右侧乘客可以选择多种强度来按摩及加热脚底。放松型座椅套件内含背部按摩功能、电动高度可调舒适头枕、脚踏、长中控台,此外还包括两级倾角可调折叠桌、四区自动空调、含两个奥迪平板电脑的后排信息娱乐系统以及后排遥控器等选配功能。

后排乘客可以使用新操作单元触碰控制,运行多种快捷功能和信息娱乐功能,以及拨打电话。后排遥控器配备OLED显示屏,整体大小与智能手机相同,放置在中央扶手内,可随时取用。

智能改变驾车生活

对于全新奥迪A8L,奥迪以革新性操控理念迎接数字化时代。全新奥迪A8L摒弃了前代车型采用旋钮/按钮和触控板——以MMI触碰响应取代了MMI触控。为10.1英寸触多媒体控屏在关闭时与周围的黑色面板完全融为一体。挡把前方另设有一个8.6英寸的触控屏,用于操作空调和快捷功能以及通过手写识别输入文字。

同时,全新奥迪A8L的导航系统经过了显著优化,可以对行驶过的路径进行学习,因此系统可以向驾驶员提供智能建议。系统在地图导航供应商HERE的服务器上在线进行路径计算,同时也考虑关于整体交通状况的实时数据。预计明年还将增加路边泊车功能,车辆集群的泊车数据将方便用户寻找停车位。

全新奥迪A8L还是全球首款专为实现L3阶段有条件自动驾驶而开发的量产汽车。在高速公路和设有中央隔离带的的多车道道路上行驶时,奥迪AI拥堵自动驾驶系统能够在车流以不超过60公里/小时的速度缓慢通行时代替驾驶员控制汽车。驾驶员通过中控台上的AI按钮启用该系统。

同时,奥迪AI还支持遥控自动泊车系统,将全新奥迪A8L自主驾驶到平行和垂直停车位以及车库均可以通过手机上的应用来操作,车辆甚至可以正确停放在只能弧形行驶的车库内。

如此智能的自动驾驶技术依赖于奥迪中央驾驶辅助控制系统(zFAS),这项系统在全新奥迪A8L中是首次亮相。它通过其高性能处理器,从传感器接收到的信号不断合并到周围环境的差异化模型中,传感器的数量多达24个。同时,全新奥迪A8L还首次应用了激光扫描仪,即使在黑暗的条件下扫描仪也能探测物体的精确轮廓。

动力系统与底盘

全新奥迪A8L首次将标配电气传输系统。其发动机配备了轻度混合动力技术:皮带式交流发电机(BAS)和10 Ah电容锂离子蓄电池。在发动机关闭后,全新奥迪A8L可以以55~160 km/h的速度滑行。因此,车辆可以零排放行驶达40 s。一旦驾驶员再次踩下油门,BAS就会迅速且非常平顺地重启。全新48 V系统,在全新奥迪A8L功能中首次作为车辆主电气系统,可以实现高达12 kW的高回收功率和22 km/h的起停运行。这些措施的综合作用是将用户操作中每100 km的燃油消耗降低0.7 L。

除此以外,全新奥迪A8L搭载V6涡轮增压发动机 ,最大输出功率250 kW,最大输出扭矩500 N·m。匹配这款发动机的变速器是奥迪全新开发的tiptronic八速手自一体变速器,换挡更加快速、平稳,传动效率更高。

在底盘方面,自适应空气悬架给全新奥迪A8L提供了广泛的操作特性,从平稳舒适的乘坐体验到运动的操控性。如果配备奥迪AI主动悬挂,驾驶体验还会更加畅快淋漓。

在超过25 km/h时的车速下,如果即将发生侧面碰撞,奥迪AI主动悬挂会与360°预防式整体安全系统相结合,将面对撞击一侧的车身瞬间抬高最多80 mm,让撞过来的车辆撞上位置较低、更耐撞的车身区域。对应车舱变形和作用在乘员上的载荷可以降低高达50%。

除此以外,全新奥迪A8L将首次引入动态四轮转向,它将前桥的动力转向与独立的后桥转向相结合,允许前桥和后桥上的转向角度各自单独设置。在低速时,后轮在与前轮相反的方向上转动多达5°,这不仅有利于操控和驶过急弯,而且还将转弯半径减少约1 m。在中等速度和高速行驶时,车轮沿着与前轮相同的方向转动多达2°。因此,全新奥迪A8L提供了更加稳定的抓地性,并能灵巧、平稳、快速地变道和避让。

(CMG)

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