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很多人抱怨，咱们中国的汽车驾驶证考试很虐心，很伤人，很绝望。那是因为没有对比就没有伤害。今天来为你揭晓全球考驾照最最难的5个国家。看完保证你心理平衡了。保证你更加热爱祖国，更加热泪盈眶。

TOP1. 英国

哪里是考驾照，简直是考历史、地理、驾驶技术为一体

英国考驾照其难度堪称全球第一，据说路考有人考了110多次都没有通过。　按照要求，申请伦敦黑色出租车司机资格得通过“知识考试”。申请者必须对伦敦市２.５万条街道、１０万处建筑和设施了如指掌，当然，单行道、禁止通行等路标也得烂熟于胸。

此外，申请者还得牢记英国及伦敦的历史、文化、景点等知识。有的考试中，考官随意选两个地点，申请者必须快速给出最佳行车路线，讲出途经的所有道路和路口名称以及左转还是右转。４个阶段的考试平均得花４年准备，有人甚至用了８０００个学时。就这样，考试通过率依然很低，每年７０００人申请，只有３０％能过。在英国的路考，平均通过率是46%，这意味着多数人都要考两次。40分钟的路考，小错误不能超过16次，大错误一个没有才能合格。考官对考生的各个动作都有具体要求，考个五六次才通过也算正常。

英国的驾照如此难考，也可想而知他们的司机有多么吃香了，出租车司机算是英国蓝领阶级受尊重的职业了。当然，打车价格那是相当的酸爽，以伦敦为例，见下看图。英镑和人民的汇率在现在8.7左右这个样子。就是直接在下面总价 79.31*8.7就是人民币的价格。看出了哈，打车费用是不是很酸爽嘛。这个价格还是对得起这个驾照。但是其实按照英国他们自己的国民收入来看，这个打车费对于他们来说是算很正常的。

TOP.2澳大利亚

流程至少要花4年时间

澳大利亚规定的时间非常漫长。一个驾照分三个阶段牌。分别是L牌、红P牌、绿P牌。要每一个牌都拿到。最终拥有绿P牌后，才算结束。这个感觉就像游戏升级打怪一样。要想在澳大利亚拿个证，首先要通过视力测试及道路法规知识的考试，才能取得“学习驾驶证”，这是L牌。之后，练习时间满120小时(包括20小时夜路)并持有L牌满1年后，才可申请红P牌的路考考试。持有红P牌一年之后，如没有不良记录，可以申请参加道路危险测试，获得绿P牌。持有24个月以后，就可以考最后一个司机资格考试，通过了才能获得正式驾照。

TOP.3法国

笔试快速抢答，30秒内必须作答

笔试的难度很大，一共40道题，错误率不能超过5道，每道题答题时间在30秒内，题目自动屏幕跳转。正常法国公民大概用3个星期到1个月能通过这场笔试，一次通过考试的人很少。法国每年大约350万人考驾照，只有不到三分之一的人能顺利考取。在法国考驾照，规定必须经过最少20小时的驾驶课程，路考时间为35分钟，考官将根据考生“发现行驶条件变化的能力”以及适应的能力记分。另外，考官还会要求考生用5分钟的时间自行将车开到一个准确的地点，并要求考生自己找车位停车。

TOP.4德国

3次没有通过就要怀疑你的智商，5次不过就定位“不适合开车的人” 。

德国是世界上私人汽车普及率较高的国家之一，却是车祸发生率最低的国家之一。就连不限速高速路上面的车祸率都低之又低。之所以车祸率低，说白了就是黄司机少。德国是出了名的做事严谨。考驾照自然也就非常非常严谨了。德国考驾照除了笔试还要上两次急救课程后才能参加路考。此外，考驾照仅仅只有5次机会，如果考了3次还没有通过，就会被送去参加智商和判断力的心理测试。这个考个驾照完全是在审视智商的感觉。哈哈。如果通过了测试，还有两次考试机会;如果没通过，就会被认定为“不适合开车的人”

TOP.5新加坡

考官是当地交警，而且会套路你喔

考官是当地的交警。考试难就不用说了。然后考官还要故意套路。哈哈，真的很有意思。首先，经过两次理论考试取得一张临时驾照后，才能上车。其次，教练和学员都是一对一的，每名学员至少要学满25节课。而且这些课程都是按次收费的，每节课大概400元人民币，二十几节下来就是一万块。而同车考官正是新加坡当地的交警，这些交警不但对于驾驶技术要求非常高，而且会在测试中特别设置很多的陷阱。比如故意跟你侃天侃地，你要是被他吸引了，就很容易不及格。

看完这些国家的驾考，感觉到真的犹如噩梦，不过开车毕竟是件严肃的事情，正确对待考试，也是对自己的别人的生命负责。理应如此。以前一直觉得我们考驾照都挺费神的了，没有对比就没有伤害。这个世界上真的是一山还比一山高，道高一尺，魔高一丈。这些国家的驾照怎么能这么难考？！我照了照镜子，还好我是黄皮肤，黑头发，黑眼睛。