何来自信？雷克萨斯高性能LX F竟说要吊打保时捷卡宴
原标题:何来自信？雷克萨斯高性能LX F竟说要吊打保时捷卡宴
今年一月底特律车展时，雷克萨斯发表了一款名为LF-1 Limitless的概念大型SUV。当时不少人猜测这应该是下一代LX的雏型，只是其强烈Coupe look的造型实在很难与LX联想。
更令人惊讶的是，雷克萨斯LX将新增最强的LX F，据传这辆凶兽搭载4.0L V8双涡轮增压发动机后可以将保时捷卡宴打趴！
虽说现款雷克萨斯LX三年前才推出全新车型，实际上骨子里有不少零件仍是2008年的产物，为了能与丰田的TNGA改朝换代的计划衔接，丰田原厂开发代号650B的新一代LX预计在2020年左右发表。
新雷克萨斯LX的底盘结构采用现行LS相同的GA-L平台，但有鉴于高级品牌的SUV都走流线跑车风，向来跟风不落人后的雷克萨斯自然也朝这方向前进，所以新LX已确定会延续LF-1 Limitless的造型为基础。
长车头和大型纺锤型前脸格栅将为家族特征，同时在2990mm的轴距下规划出约5020×1980×1600mm的车身。这下有趣了，为何需要那么长的车头，莫非裡头要塞入一颗惊世骇俗的心脏么？
以目前雷克萨斯LS的动力设定来看，新雷克萨斯LX基本车型将配置3.5L V6双涡轮增压与油电复合两种选择，而该车系首度冠上代表性能的F字样后，预计2021年发表的LX F将搭载全新开发4.0L V8双涡轮增压发动机，因此才需要长车头。
保守估计这台新发动机最大输出功率达600hp，比起保时捷Cayenne Turbo的550hp，就帐面数据似乎强了许多，但实际表现就不得而知了。
同时21寸铝合金轮圈、四出排气尾管、轻量化后保险桿分流器、跑车化阻尼可调悬吊、桶型座椅、F Sport专属空气动力学套件等也将被列为标配。
虽说新雷克萨斯LX F于2021年问世后将面对梅赛德斯-奔驰AMG GLS63、保时捷卡宴、玛莎拉蒂Levante、路虎揽胜SV等欧系猛兽，但原厂却将保时捷卡宴视为头号目标，看来LEXUS雷克萨斯的野心真不小。只是品牌价值能否让消费者认同，这恐怕又是另一个故事了。
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