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3月5日，本田公司发布了其首款3D打印电动汽车，专用于狭窄道路运输货物。什么？3D打印汽车是什么鬼？3D打印是什么意思？好吧，先来科普一下。

“3D打印属于快速成形技术的一种，它是一种数字模型文件为基础，运用粉末状金属或塑料等可粘合材料，通过逐层堆叠累积的方式来构造物体的技术。说白了，就是打印出立体的东西。”

而3D打印的电动车，其身上许多零件就是这么立体打印来的，不同于传统模式的造车，3D打印技术的运用显得更加经济实惠，也能缩短造车周期。

哇塞，简直脑洞大开，相等于有个模板类的东西，一下子就把一个复杂的立体的多个零件的东西一下成型。难怪本田这次这么嗨皮，确实是值得让人高兴的事。但是全球出首款3D打印汽车的并不是丰田，而是美国美国Local Motors公司出的一款LM3D Swim。

LM3D Swim这辆除了必要的功能部件不变外，其余部分均由坚固的热塑性塑料打印而来，整车框架耗时44小时，共49个部件，最高时速为50英里。预计不久将可以在市场上看到，售价大约1.8万美元。

好了，看完全世界第一个吃螃蟹的人，我们继续来看本田出的3D打印汽车。

本田3D打印汽车是本田与日本科技公司Kabuku合作开发的。这款汽车外型十分小巧，造型时尚可爱，只能供一个人使用。

在大小、设计和配置上，这款汽车与雷诺Twizy概念车有一定相似之处。

但与Twizy不同的是，这款汽车没有后座，取而代之的是一个后备箱，因此是一款单排座汽车。

它的材质是使用的轻量型的框架，以保证汽车底盘稳定，而车身大体则是通过3D打印实现的。本田和Kabuku公司称，3D打印的过程减少了生产的成本和时间，这款车型很适合批量生产。这款汽车外形袖珍，类似小货车，配备电动引擎，这意味着其目标客户是日本当地的送货员。本田和Kabuku并表示将会推出此款车型的一个系列。目前3D打印的样件是用FDM或者是SLS做的，表面质量还无法与开模做出来那样好，但本田在3D打印的应用层面给大家做了一个表率，很有意义。

小编语：3D打印汽车的发展现目前完全还在一个婴儿期，很多技术层面上的东西都是在摸索中前行要。批量生产的话，还得继续做更多的努力。他离不开传统的加工手段。科技真的是日新月异，世界每一天都在变化，以前想都不敢想的3D 打印汽车，如今真的就出现在你面前。高科技新能源汽车简直是牛逼得不要不要的。这个汽车将为快递业助力，为老年代步助力，国产3D打印汽车希望也快快到来。