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作为自主品牌中的领军企业，长城这段时间可谓是话题不断。先是与宝马双双高调宣布合作受到汽车圈的热议，紧接着长城又因2017年没能完成既定目标，董事长魏建军和总裁王凤英分别自罚年薪300万元和200万元的消息而登上头条，而日前在召开的“两会”上，长城总裁王凤英又火了一把。

看来长城是打算将“热度”一直延续下去了。今日，长城汽车官方宣布2018款哈弗H7正式上市。作为改款车型，18款哈弗H7在外观、安全、智能配置方面进行了部分升级，并继续推出搭载2.0T+6DCT动力组合的两款车型，售价区间为15.2—16.3万。

2018款哈弗H7作为一个中期改款车型，其整体的外观设计并没有太多改变，运用了颇为运动的家族式设计风格，同时在多处细节上进行了重新设计，像新车的前杠、前后组合灯、中网、雾灯、机盖、翼子板，后背门等部位均采用了全新造型，还将整车的视觉重心进行了适当提高，外观整体刚劲强壮，运动感也较原来更强。

新款哈弗H7的中网进气隔栅面积更大，内部三根银色镀铬饰条也进行了加粗设计，并采用了镂空处理。同时新车还换装了新的前保险杠，下方进气格栅改为蜂窝状，雾灯调整为圆形设计，两侧的进气口造型进一步增大，并将中网表面、雾灯装饰罩等多处进行了高亮色处理，在凸显出SUV的刚毅和力量感之余，营造出十足的运动感。

相较于力量型的外观，18款哈弗H7在内饰上却走了另一条路线，那就是豪华。中控台采用多层次立体设计风格，家族式的三辐式多功能方向盘由真皮以及打孔皮质包裹，拉丝金属、真皮与搪塑多种不同质感材质的组合将内饰的豪华气质自然烘托而出。此外，新车还将中控，方向盘，肘枕，车门扶手等位置更改为细皮纹，很好地增加了细腻感。同时，用户经常接触的部位，如肘托，也均使用了触感细腻柔软的PU或真皮材质，整车内饰的品质感更佳。

总而言之，2018款的哈弗H7在内饰上，不管是做工还是材质，都较现售车型提升了不少。

看完了外观内饰，我们再来看看2018款哈弗H7的在配置方面又有了哪些提升。作为一款改款车型，18款哈弗H7配备了ACC自适应巡航、FCW前预碰撞系统、AEB自动刹车系统，并且全系标配360全景环视、疲劳驾驶监测系统等诸多高科技安全配置，配置水平紧跟时代发展的步伐。

在安全设计方面，除了亮眼的增配以及博世ESP、陡坡缓降等常规安全配置，18款哈弗H7全车还采用高刚性安全结构车身，并大量采用高强度钢及热成型钢。智能更方便、安全又放心，哈弗H7在安全性能的提高上所下功力还是颇足的。

以上所提到的配置之外，18款哈弗H7还配备了超大全景天窗、车机手机互联、双温区自动空调、座椅加热等丰富的配置，作为一款15万级的SUV，新款哈弗H7的性价比在同级车型中实属领先水平。

动力方面，2018款哈弗H7搭载2.0T双流道直喷涡轮增压发动机，最大功率170KW，最大扭矩355N•m。与之匹配的格特拉克6速湿式双离合变速器，换挡逻辑清晰迅速。值得一提的是，哈弗H7还设有运动、标准、经济三种驾驶模式，给予消费者更多的驾驶选择。

写在最后

通常来说，价位决定了一款车的普及程度，而体感决定了一款车的适宜人群，现在市面上SUV都有各自的针对人群，少有车型在操控性上能做到男女皆益，老少咸宜的程度，而哈弗H7却恰恰是这样一款车。而全面升级后的哈弗H7，产品力无疑又得到了提升，对于其在2018年的表现，车市进言是持乐观态度的。