凤凰网汽车

原标题:科技、情怀、搞笑啥都有，盘点日内瓦车展的七宗“最”

作者丨呼呼先生

编辑丨外环图派克

全文2397字，阅读大约需要3分钟

日内瓦车展已经开始有几天了，堂哥却始终找不到角度去报道这项车圈盛事。怎么样才能在近百款新车中找到“焦点”，又能阐述出自己的态度呢？

最终堂哥还是选择了七宗“最”这么个群众喜闻乐见的形式。一来能介绍重点的车型，二来还能加上评论吐槽，岂不快哉？

好了，废话不多。快来看看今年哪些车最值得一说吧。

最期待 奔驰A级

是的，堂哥没有选择奥迪A6。因为新A6已经被扒的差不多了，没有什么值得期待的东西。反而在日内瓦车首发亮相的全新一代奔驰A级倒是让堂哥眼前一亮。

新Ａ级基于第二代MFA平台打造，前脸和大灯扽经过了重新设计。相比Ａ6，A级的外形给人的新鲜感更强。而坐到车里，给人的冲击力就更大了。新A级的中控台带有两块12.3英寸的液晶屏。奔驰最新的交互系统MBUX也首次粗话现在量产车上。还有自动变换车道、盲区辅助等多种主动安全配置。车内还有多达64个LED氛围灯增强豪华感。

新A级还会有汽油发动机、柴油发动机、插电式混动系统和纯电动系统等多种动力总成。虽然A级只是奔驰的入门级车型，但却把豪华和科技都放在了这辆精品小车上。其市场表现真的很令人期待。

最文艺 劳斯莱斯

堂哥是不是又来毁三观了？壕气十足的劳斯莱斯怎么会走“文艺”路线呢？原因是此次车展劳斯莱斯带来的三款定制版幻影，堂哥看了之后没有那种“油腻感”了，反而多了一些清新的感觉。

这次劳斯莱斯的三款定制车名字分别为“绅士之旅”、“低语的缪斯”和“凝固的瞬间”。“绅士之旅”采用的是标准轴距的幻影，灵感来源于上世纪的幻影Ⅱ。采用了独特的“冰封青铜”车漆，配合银锻色的发动机罩，显得非常冷峻。而内饰则用了较为常规的黑白搭配。“艺境藏珍”画廊则采用了贵金属钌打造。

“低语的缪斯”是一款长轴距版的幻影。“塞尔比灰”和PalaisNemaskar晨辉色相拼的车漆让整车看起来温润奢华。内饰以浅色为主，显得很简洁大方。“艺境藏珍”画廊则采用丝绸材质，表现出了欢庆女神飘逸的衣袂。

“凝固的瞬间”主要采用“米罗丽宝石蓝”一种颜色，但在灯光下却能呈现黑色和蓝色相间的视觉效果。内饰采用“海军蓝”和“塞尔比灰”包裹，后排有独立航空座椅和星空车顶。“艺境藏珍”画廊融合了摄影、流体动力学和雕刻等多种艺术处理手段。

最草根 斯柯达晶锐

晶锐应该是堂哥看到现在最“草根”的新车了。新晶锐没有在外形上做太多的改变，只针对细节进行了优化。上进气格栅采用直瀑式，下格栅改成了蜂窝状。大灯也变得更有神了。

内饰也做了些许调整，变得更年轻了。搭载了全新的多媒体系统，后排双USB接口、盲区检测、后方碰撞预警、并线辅助、自动泊车等配置也一应俱全。动力则采用60马力、75马力的1.0L三缸发动机，或者95马力和110马力的1.0T三缸发动机。另外，还展出了旅行车版本。作为一款“草根”车，新晶锐诚意十足，不知道国产后能不能保持。

最概念 大众coolbus

车展上自然是少不了各类稀奇古怪的概念车型。这其中最为概念的当属大众Sedric概念车Coolbus。首先，作为一款概念车，拥有一个惊艳的外形是必须的。Coolbus采用了方盒子造型，车身和前挡风加入了LED灯带，看起来既可爱又科幻。其次，它选择了非常冷门的车型——校车；第三，它没有踏板和方向盘，也没有驾驶室。因为它已经实现了L5等级的自动驾驶。

堂哥对这台车的概念还有有些疑惑的。一辆车就这么4个座位，一个学校得准备多少台才够啊。另外，把孩子放进这么个无人职守的空间里，就不怕熊孩子捣乱出危险么。最后，车内的这块LED屏是怎么回事，是要孩子在校车里就上课么……

最情怀 保时捷991.2 GT3 RS

本届日内瓦车展有许多重磅新车。但就信仰来讲，有一款车绝对是无敌的。那就是保时捷991 GT3 RS。去年发布的普通版911.2 GT3刚刚刷新了991.1 GT2 RS的纽北圈速，成为史上最快911。如今保时捷带着最顶级版本的911车型而来，可谓气势汹汹。

相比普通版的GT3，GT3 RS拥有更夸张的空气动力套件。引擎盖上的开孔可不是装饰，而是能真正为刹车通风散热的。而发动机的进气口则移到了后翼子板前方。加高加大的后尾翼比GT3夸张不少。在选配了所有轻量化套件后，新车的质量可减轻至1430kg。

前段时间，曾传出GT3 RS将舍弃自吸发动机的流言。不过，保时捷最终还是将4.0L水平对置6缸发动机留了下来。不过，这也可能是911自吸最后的绝唱了吧。

要想生活过得去，身上就得带点绿。这只最强青蛙上市后的第一件事是什么？刷纽北啊！

最神奇 兰博基尼Terzo Millennio

本届车展上的兰博基尼不玩性能，玩科技了。Terzo Millennio意大利语译为“三千年”。新车由兰博基尼与麻省理工大学联合开发，集各种黑科技于一身。

最神奇的部分当属车身构造。Terzo Millennio采用了“纳米纤维构造锂电池”，让电池和车身“合为一体”。这能在增强车身强度的同时，有了几位均匀的重量分布。另外，车身还具有“自动修复”的功能。车子能检测出车身发生的裂纹和破损，并通过微小的导管导入化学物质，实现“伤口愈合”。

如此黑科技的纯电动超跑目前还处于测试当中。不过，就目前的架势来看，离实际应用应该是不远了。兰博基尼没有牛的名字来命名新车，这本身就够神奇的了。

最搞笑 宾利添越Hybrid

是的，堂哥把本届车展最搞笑的名号放在了宾利添越插电混动版上。

这是宾利品牌历史上第一次使用V6机型。虽然宾利宣称“V6插混与现售W12/V8一样富有激情”，但真的会有富豪会花300多万人民币去买一辆3.0T的V6车？至少给个V8 呢。

原本就重达2.4吨的添越在加上电池包后，不知道体重几何。也不知道混动系统的输出功率是多少，能不能够拉动这个大家伙。目前知道的数据，是在纯电模式下，添越hybrid续航里程仅为50公里，家用充电时间则长达7小时。

今年是宾利99岁的生日。不知道会有多少富豪购买这台“世纪”礼物。

日内瓦车展一直是行业内最专业、最中立的车展。今年的日内瓦车展也同样看点颇多。这次总结的七宗“最”是堂哥对本届新车的一些看法。总的来说BBA全都发挥稳定，有惊喜无意外；日韩系则相对保守；除去那些接近量产的以外，概念车玩得好的不多。堂哥未来会针对某单一新车，做更详细的分析。

在2017年东京车展上

进行首发的马自达中大型SUV CX-8

将有可能在2018年实现国产

而CX-8也将成为继途昂后

第二款国产的中大型城市SUV

说它是最漂亮的七座SUV

也不为过！

请猛戳视频

更多精彩内容

请关注官方微博@汽车棒棒堂

喜欢这篇文章

就为堂哥点赞打call！