大涨后的回落，2月份月销6131台的凯迪拉克XT5如履薄冰
作为豪华品牌阵营里面的头筹，凯迪拉克这两年在车市也是做的风生水起，力压英菲尼迪、雷克萨斯、讴歌和沃尔沃等二线品牌，尽管凯迪拉克的市场业绩上去了，但凯迪拉克的品牌形象也受到不小的损伤。
目前，凯迪拉克在国内汽车市场在售的车型有ATS-L、XTS、CT6和XT5共四款，每款车型的月销量维持在1000台-6000台上下，稍微好一些的就数凯迪拉克XT5了。
在今年1月份凯迪拉克XT5的月销量突破了月销过万，引起了不小的震动，要知道，这样的销量几乎已是进入一线品牌了。可是，好景不长，月销过万也只是维持了一个月，在2月份因受到春节放假的影响，上个月凯迪拉克XT5的月销量为6131辆，可谓是但在大涨之后再现大落。
而凯迪拉克的其他车型在2月份的销量几乎是维系在同一水平线上，并没有出现凯迪拉克XT5这样大起大落的起伏跌宕，2月份XTS月销5300辆，同比大增90.4%；ATS-L影响5379辆，同比增长56.3%；CT6月销1190辆，同比增长34.9%。整体来看，凯迪拉克全系还是出现了同比大增49.9%喜人态势。
其实，凯迪拉克之所以出现大幅度的业绩增长，最主要原因就是以前的业绩不是太好，尽管凯迪拉克的各个车型的增长都在35%以上，看似喜人的背后却是没有一款车型走进销量过万的俱乐部，这也凸显出凯迪拉克的无奈。
作为凯迪拉克的销量担当，XT5的售价在35.99万-41.99万元之间，全新的家族式风格具有很好的辨识度，前进气格栅采用盾形设计，并辅以银色镀铬装饰条进行包围，笔直的LED日间行车灯从雾灯上方一直延伸至前保险杠两侧，很有时尚气息，在配置和内饰材料的运用上也都恰到好处。
写在最后：凯迪拉克最大的优势就是价格优惠比较大，纵观2017年的4万-9万元的优惠幅度，几乎是在价格上接近了跳水，而价格优惠后凯迪拉克也显示出了其诚意和厚道，进而使得销量出现了大幅度的提升。
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