凤凰网汽车

原标题:日内瓦车展走一波？你想了解的重磅车型都在这里了！

作为欧洲每年唯一举办的大型车展，

日内瓦车展成为各大汽车商推出新产品主要的展出平台。

在这周开始的日内瓦车展中，更是“好车云集”。

那么本期的“汽车漫漫聊”，

我们就不妨日内瓦车展走一波，

细数下那些牵动无数车迷心的重磅车型。

前方高能预警，注意不要舔屏哦~

每次奥迪A6的换代，都能牵动无数中国家庭的心，

我这样说不夸张吧？毕竟作为曾经的“官车”，

奥迪A6在国内还是很有分量的。

不过这次的全新车型，

A6已经从原来的“中年油腻男”摇身一变为“西装帅小伙”。

现款A6L之所以被吐槽老气横秋，

原因有两点：一是外观，二是内饰。

现如今它换上了更加运动外观和极具科技感的内饰设计，

让很多对这款车不感冒的年轻人瞬间路转粉。

改头换面的它面对宝马5系和奔驰E级，

不说秒杀怎么也能做到平分秋色吧！

标致在全球范围内的表现，

除了“憋屈”二字我也想不出更好的形容词！

还好这次它们有了标致508，

它也被视为拯救标致的救命稻草。

标志508采用了概念车的设计元素，

相比现款车型更加辨识度，

但前脸没有和大灯融为一体的日行灯

还是会让不少“强迫症患者”瞬间泪崩。

战斗机座舱的内饰风格也妥妥的抓住年轻消费者的猎奇心理。

不喜欢大众Arteon的，就选标致508吧。

传统汽车厂商对于纯电汽车的态度，

一直都是懒洋洋甚至有些鄙夷。

但这次捷豹代表队率先站出来，

推出了旗下首款电动SUV——I-PACE

I-PACE是基于捷豹电动汽车模块化平台打造，

搭载了两台永磁同步电动机，四轮驱动。

双电机总共能提供400匹马力的输出，

峰值扭矩为696牛米，综合续航里程达到500km。

对于目前并不成气候的豪华电动车市场，

你认为捷豹I-PACE卖多少钱合适？

雷克萨斯在2017年全年月均销售过万，

前提是保持纯进口的身份，

真真是闷声发大财的典范。

如今雷克萨斯UX来了，它的定位将比NX更低，

为紧凑型SUV这一级别，因此定价会比NX更便宜，

竞争的是20万的市场区域。

不论是雷克萨斯标准的“纺锤式”大嘴，

还是略带精致感的居家内饰，

都是对国内年轻消费者的挑逗。

它预计将搭载丰田最新发布的2.0L动力以及混动系统，

这套动力系统多少还是差点意思，

但谁让它是雷克萨斯呢？

不过修饰的再好，说白了它就是精装版的丰田CHR。

全新一代奔驰A级的首发，

明显比之前刚完成换代的CLS要受关注的多，

新的家族化前脸可能放在奔驰A这个级别上显得违和感没有那么强，

反而感觉顺眼和充满进攻性。

奔驰最新的“丹凤三角眼”外观暂且不谈，

毕竟这是个仁者见仁的事情。

外观只是给别人看的，内饰才是自己真切触摸到的。

全新A级的中高配车型上，

内饰的质感、包括中控人机互动与屏幕等甚至可以和全新奔驰E看齐。

纵观同级对手，奔驰A级的内饰，

除了秒杀还是秒杀。

这几款车对日内瓦车展只是凤毛麟角，

但它们是国内消费者最可能迅速入手的选择。

最后在新一年工作伊始，

我们也祝大家工作顺利，努力赚钱早日实现自己心仪的目标。

毕竟搏一搏，单车变摩托，

赌一赌，摩托变路虎哦！