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揽胜对于路虎而言，无疑是其最具品牌精髓的一款车型，当然它对路虎的战略意义也无需多言。从1970年第一代路虎揽胜诞生至今，它也跨越了近半个世纪。揽胜用豪华演绎了英国越野车独有的贵族气质。

路虎揽胜SV Coupe

采用双门设计的第一代路虎揽胜

在近日举办的日内瓦车展上，路虎带来了旗下一款新车揽胜SV Coupe。它由路虎品牌设计部门及SVO（特别车辆运营）部门合力打造而来。区别于普通版揽胜，它采用双门造型，当然这意在向第一代揽胜致敬。全球限量999台的稀少配额，也足以见得它存在的意义并非为了走量，而是想深化品牌内涵提升品牌形象。

造型足够别致

路虎揽胜SV Coupe的整体造型延续了普通版揽胜的设计，中网下方的银色饰板颇具视觉冲击力。新车采用LED大灯，并提供全LED、矩阵式LED、像素LED、激光像素大灯可选。

正如前文中所述，路虎揽胜SV Coupe最大的特征便是采用双门造型，并且采用无框车门设计。

修长的车身、悬浮式车顶再配合上时髦的双门设计，给人感觉别具一格。它还是首款可选装23英寸大轮毂的揽胜车型。

三屏演绎科技

路虎揽胜SV Coupe的内饰和普通揽胜以及星脉等车型一脉相承，12.3英寸全液晶仪表盘以及两块10英寸中控触摸屏的加入，体现了车内的豪华感及科技感。

路虎揽胜SV Coupe采用奢华的4座设计，座椅采用半苯胺皮革材质，菱形格纹路显露了它的高贵。根据用户的不同需求，新车还可提供多种内饰配色方案。

最强动力全尺寸揽胜

值得一说的是，路虎揽胜SV Coupe搭载一台高功率5.0L V8机械增压发动机，最大输出功率565马力，峰值扭矩700牛·米，百公里加速时间仅需5.3秒。出色的动力也让它成为了路虎有史以来加速最快、动力最强劲的全尺寸揽胜车型。当然作为路虎世家的一员，越野性能也是它的强项，最大900mm的涉水深度足以见得它强悍的通过性能。

小智结语

路虎揽胜SV Coupe全球仅限量999台，而24万英镑（加购置税进入国内估计得近300万人民币）左右的不菲售价注定令其只属于品味独特的少部分土豪。当然就像开篇所讲，它存在的意义更多还是致敬第一代揽胜，深化路虎品牌内涵。

如果你有300万，会选择什么车？

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