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《车轮上的国运》：射人先射马隔行如隔山

2018年03月08日 13:34:54

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来源：驾仕派

原标题:《车轮上的国运》：射人先射马隔行如隔山

本文是驾仕派的转载文章，来自撰稿人秃头师太。

一大早发现被老道消息的一篇《车轮上的国运》给刷屏了，我读完之后首先想到的是，果然隔行如隔山。

干汽车媒体的，或者工作需要总盯着汽车媒体的人应该能看出来，“专业”的汽车媒体没有这样写稿子的。他怎么没有引用官方数据呢？他怎么没有分析呢？他都没有采访行业专家！

我跟你们讲，这就叫乱拳打死老师傅。

有一位汽车圈的朋友问，这个作者是谁？我说我不知道。老道消息我以前在微博关注的，写的内容比较杂，汽车不是主业，所以即便圈内大家互相之间都熟，知道每个公众号背后运营的人是谁，写稿什么路子，跟哪几个厂家关系好，然而没什么人了解这个“外行”的背景。

说起来，我一直提醒自己不要封闭，不要坐井观天，但是长久地混迹于某个“圈子”，实在很难避免进入自己的信息茧房。每天谈论的都是汽车圈里那点事儿，尤其是工作强度大到不能够停下来消化和思考，便很容易以为这个圈子就是全世界。

然而现实是，汽车不仅仅是汽车，看待事情没有大格局，甚至连个新的角度都没有，那就只能做一颗螺丝钉了。

第二点，射人先射马，擒贼先擒王。我其实只是想说写文章要直接一点，引用是为了押韵而已。

这篇文章确实没有多么精细的架构，更多的只是资料的集合，但是大家觉得看着很过瘾。因为这些汽车大佬的陈年旧事确实有趣，很多是大家不知道的，又跟政府相关，显得像是作者才知道的秘闻，放在一起渲染出一种奇妙的气氛。而且，汽车圈“专业”的文章都不怎么写这些事情，偶有涉及开头也是酱婶儿的：

“我们的专业团队一路驱车7000公里，来到了这个中国第七大汽车品牌的总部。这里的天气不太好，阴雨沉沉，一望无际的厂方显得安静而肃穆……”

你说这是不是有病。读者开始还以为只是前戏比较长，搞不好最后发现居然是个充气娃娃。出来卖还不给点真货，一句事实配十八张图再加2000字分析（≈胡说八道），真的很不道德。

最后再拔高一下下。

现在的汽车媒体像一个物种丰富的热带雨林，有很多的生物形态：传统大报依然端着，又当又立，就算是参天大树吧；写公众号的自媒体就比较多样化了，少数质量还不错，算是美艳花花，有些软文一发几十个阅读的，权当爬藤小草；还有搞视频的，搞直播的，各大平台直接发广告的……这些媒体们睥睨天下挥斥方遒，以为自己把握着这片土壤的命脉。

而吃瓜群众就像是在这个森林里探险的，找不到路的晕头转向，防护严密拿着放大镜的，可是看得一清二楚。媒体在公关和厂家那里，未尝就没有一本暗帐，收了企业多少好处都记录在案，大家心照不宣罢了。吃瓜群众不知道这些路数，只不过他们的精力没有重点投放在这里，十天八天才点开一次的公众号，跟偶尔光顾一次的流莺一样，能有多少真情谊。

说到底，媒体只是观察和记录，存活的状态更多还是依附（当然我期望有更健康的状态）。李书福走到今天，坎坷不坎坷，他自己心知肚明。他不是让我们这些看客写成这个样子的。

总之一句话，汽车很有趣，且看且珍惜。么么哒。

点击阅读原文，围观《车轮上的国运》。