切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

大多数“手机控”在汽车上给手机充电都做错了,看看你中枪了吗?

2018年03月08日 20:37:34
分享到:

很多人都觉得车上的USB接口,直接插上给手机充电就可以了,其实这个是错误的做法!

null

因为绝大部分车内的USB接口都是为了音频数据传输而设置的,所以大部分车辆的接口电流只有5V/0.5A,这时候如果电流要是不达标就会使设备受损。

null

充电电流“可大不可小”

这是什么意思呢?简单来说就是:车充输出的电流不能大于手机的最大额定输入功率。

null

例如:一个输出5V/2.1A的车充,给一部最大额定输入功率为5V/1A的手机充电,那车充给手机输入的是1A,给平板电脑输入的是2A,可以在更短的时间内充满电量,但是如果一个输出电流为5V/0.5A的车充给同样一部手机充电,输入的就是0.5A,不仅时间慢,还会严重发烫,长时间会损坏手机电池。

了解这个之后,你需要购买一个足量输出且品质高的车充,不要为了一个车充钱毁掉几千块钱的手机,划不来。

车熄火后拔掉车载充电器

如果车载充电器不拔,在车辆熄火后会损坏电瓶,这个其实是错误的。普通的家用轿车车辆熄火后均会断电,就算是特殊车型熄火后不断电,如果充电器没有连接充电设备或是有电流输出也不会对电瓶产生丝毫影响。

null

退一步讲,就算是熄火不断电的车,一般来说车载充电器在没有接手机等电子设备的情况下是没有电流输出的,损耗的电瓶电量可以忽略。

USB接口多,充电就慢

充电的快慢取决于电压而不在于连接设备的多少,单凭这一点我们就可以否定这个观点。

null

但是这里要再次提醒您:车载充电器市场鱼龙混杂,一定要购买正规的并且质量有保障的。千万不要贪小便宜,如果充电设备很慢并且设备很烫的话那就是不达标,要果断丢弃!

充电后电量不升反降

有些人习惯一边给手机充电,一边导航,却发现手机虽然充着电,但电量不升反降,那么为什么会出现这种情况呢?原来绝大部分的车内USB接口都是为了传输数据而设计,虽然接上后也显示正在充电,但电流只有0.5A左右。

null

当你在听歌或者利用手机导航时,等同时间内消耗的电量实际上大于充入的电量,所以才会出现不升反降的情况。


我们在选购车载充电器时主要注意两点:首先要选择带有过载保护功能的产品,其次要选择输出电流1A以上的产品,当然选择正规厂家也特别重要,贪图便宜小心吃了大亏!

本文内容转自网络 版权归原文著作权人享有。

  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  报价小程序

    搜索:风车价

网友评论
0人点赞
|
评论0
加载中...

大家都在看

趣图推荐