原标题:每周调研 | 短期留人靠工资,长远来看,还得为员工制定培养计划
前言
经AC汽车调研发现:今年,50%以上的汽修门店员工离职率低于15%;根据门店老板的反馈,将近60%的离职员工跳槽去了同行那里;工资仍然是多数门店老板认为员工离职和留住员工的最主要因素;但是从长远发展来看,半数老板认为制定详细的员工培养计划有助于留住员工。
中国农历新年已经结束,年后开工不知不觉持续了十多天。每年到这个时候,汽修门店老板最焦虑的问题来了:年前还在工作的员工,年后怎么又不来了呢?AC汽车与门店老板沟通过程中,也发现很多门店正在进行调整,招人就是重点之一。
上周,AC汽车针对汽修门店员工离职情况进行了调研,以下是调研结果:
一、今年您的门店员工离职情况如何?
超过50%的门店,员工离职率低于15%,这个数据比预期的好。离职率超过30%的门店,占比在24.2%。在AC汽车的实际沟通过程中,我们的百强连锁几乎都处于这个水平,而规模相对较小的夫妻老婆店,员工离职率可能会高一点。从这个角度来看,参与我们调研的,规模较大的门店老板占比可能更多。根据百强连锁老板反映,现在工作机会其实并不多,员工选择离职是很谨慎的。
二、您的员工为什么离职?
在这个问题下,工资水平和门店管理排在前两位,也是老生常谈了。门店老板还是能意识到行业现状和门店自身存在的问题。留言中,有老板认为只有行业赚钱了,员工才能赚到钱,这是非常现实的问题。另外,规模小的门店疏于管理,也会让员工产生不满情绪。关于这一点,我们在海外 | 你的门店员工毫无激情?美国老板用这6个策略给员工打鸡血这篇文章中也有提及。
三、您的员工离职去哪了?
根据门店老板反馈,虽然多数不满意现有的工资水平和管理制度,但超过一半的离职员工还是留在汽修行业,跳槽去了同行那里。基于这一点,门店老板是否应该反思:既然大多数员工还是选择留在这个行业,证明同行是有过人之处的,自身在薪资调整、管理水平上,是不是还有提升空间呢?
四、门店技师和员工对门店的认可程度如何?
在这个问题下,60%的门店老板认识还是很清晰的,知道员工对门店管理有意见,门店经营还有改善空间。仅有24.6%的门店,其员工非常认可门店的经营理念。
五、您的门店会按时为员工发工资吗?
这个问题有些尖锐,但仍然有10.9%的门店发工资时间不固定,这会让员工缺少信任感。
六、您更愿意使用多大年纪的门店员工?
这个问题的结果有点意外,在一般的认识中,我们会以为员工更愿意使用年纪大、有经验的老技师,但只有3.2%的门店老板选择这个选项。绝大多数老板愿意使用80后甚至90后,是否说明了现在的维修保养对员工的技术要求并不高?
七、您愿意更关注门店员工的情况吗?
绝大多数门店老板比较开明,想和门店员工达成一片,这有利于形成企业文化,提高员工的归属感和忠诚度。
八、您认为留住员工最重要的因素是什么?
门店老板认为,留住员工,还得给足让员工满意的工资才行。另外,培养体系、工作环境、晋升渠道等因素,门店老板也非常关注。
九、针对员工离职,您认为应该采取什么举措?
对比上个问题,这个问题下门店老板的选择稍有不同。超过50%的门店老板意识到,要通过制定详细的员工培养计划来留住员工,提高工资福利待遇反而是其次。这也许可以得出这样一个结论:短期留人靠工资,长远来看,还得为员工制定培养计划,让员工真正地成为门店不可或缺的一部分。
关于员工离职这一话题,门店老板还留下了这些观点:
员工是养出来的,优秀的员工都要自己培养。
员工离职,第一是企业文化的缺失;第二是城市的生活成本高,带给企业和员工极大压力。
修车脏、累,导致年轻人不选择这个行业。
适当的离职有利于完善企业管理制度,更利于企业健康发展。
员工离职不是钱不到位,就是心不到位。
我的门店员工主要是90后。1、薪酬只是一方面,成长及晋升很重要;2、良好的工作环境及融洽的员工关系是其次;3、门店管理层对员工的关心和帮助,也是极为重要的。
现在的年轻人,心态不稳。
这个行业得不到尊重、信任和了解,使得挣钱难,员工付出和收入不成正比,难以留人。
行业赚钱才能留得住人。
要让员工有参与感。
关于门店员工离职这一话题,如果您有个人见解,欢迎在留言区留言。
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AC汽车投稿邮箱:news@acqiche.com
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