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推出一款真正意义上符合中国市场的SUV可能是DS打破『法系车魔咒』最有效的武器。

文｜加菲猫

图｜来源网络

以法式情调切入中国市场的DS在经过销量爆发期之后，显得有些水土不服。随着轻奢概念深入人心，DS或许应该更早地推出一款真正走量的爆款，从这个角度来看，即将到来的DS7显得有些姗姗来迟。

在过往的一年中，虽然DS没能逃过法系车整体下滑的噩运，但在今年伊始，DS凭借DS7的强势来袭竟然向一线豪华品牌公开宣战。在DS7媒体品鉴会上，DS向外界宣称，新车的对标竞品是BMW X1、奔驰GLA和奥迪Q3。上述三款当红SUV分别是ABB的销量担当，DS能否完成逆袭或许外界并不看好，但在挑战的背后不难看出，DS开始向大众消费市场迈进的决心。DS7一旦上市，很可能是这个轻奢品牌最畅销的一款SUV。

挑战一线豪华品牌，除了勇气可嘉之外，DS显然是有备而来。之前，我们在凯迪拉克、捷豹路虎等二线豪华品牌上看到过成功的案例，与ABB错位竞争成为逆袭者的必备绝技，DS同样也领悟到了这项本领。

单纯就这款车的定位而言，实际上DS7真正对标的车型应该是BMW X2与奔驰GLB，遗憾的是这两款车在国内并未上市。以车身尺寸而言，DS7已经接近奔驰GLC、BMW X3以及奥迪Q5，就国内消费者的审美来说，DS7显然是DS家族中最符合「中国特色」的车型。

如果说一线豪华品牌的高贵气质是埋藏在品牌基因之中，那么DS的奢华则是全方位的、赤裸裸的展现在大家前面。

法式情调体现得淋漓尽致，在多数同级车型只提供深/浅内饰时，DS7已提供多款灵感源自巴黎地标街区的内饰风格，包括Bastille、Paasy、Rivoli、Opéra等。其选材涵盖真铝、全Nappa真皮、Claudia真皮、水晶等，就连方向盘安全气囊盖这样的细节部件都被真皮包裹，可见其做工独具匠心。

还比如，格栅两侧的「巴黎之光」全LED前大灯汲取顶级钻石的璀璨视觉灵感，三颗LED旋转灯组模块造型惊艳，可在车辆解锁时自动旋转180°，并发出钻石般耀眼的紫色光芒，令人有种「宾至如归」的感觉。

从来没有人质疑法系车的高贵气质，但让壹哥惊喜的是，DS7在智能配置上也丝毫不马虎，其采用的主动感应式悬挂便是最好的体现。历史上，DS19曾凭借「魔毯悬挂」轰动车坛，那时参加勒芒24小时耐力赛的捷豹汽车便采用了该系统，而后英国劳斯莱斯还曾购买过该技术，用以提高其生产的超豪华车型的舒适性与稳定性。站在巨人的肩膀上，DS7所采用的感应式悬挂同样十分惊艳。

新车搭载了特定的摄像头模组，该模组由1 台摄像头、4台微调感应器和3台加速仪组成。其中，摄像头用于分析和扫描车前方5到20米范围的实时路况，4 台微调感应器和 3 台加速仪则提供车辆定位和瞬时动态。

在行驶的过程中，摄像头模组会不间断地对前方的路况进行预分析，把在路前方扫描到坑洼和颠簸转化成电子信号回传至行车电脑，行车电脑再根据摄像头反馈的电子信号，通过MCU调节电磁阀控制油压，在15毫秒内完成对车辆悬挂的调整。

全速武装的DS7让亟待转运的经销商看到了希望，DS7在欧洲DS WEEK现场成交率超50%，在法国上市后也成为市场最抢手的法系豪华SUV，国内的投资人对这款全新SUV也是赞赏有加，认为其前景将十分乐观。据了解，DS7将于今年3月20日国内的DS WEEK启动预售，于4月北京车展正式上市。

在汽车设计和性能参数日益同质化的今天，DS的独特气质或让人印象深刻，尤其是想要真正俘获挑剔的年轻人，DS7在格调、配置和细节方面已游刃有余，剩下最重要的就是即将公布的价格，这也是最终决定它能否迈进主流市场的关键。不过，已经晋升为法国总统座驾的DS7可能并不便宜。