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原标题:上汽2月依旧销量霸主，自主品牌狂增42.4%

作者丨呼呼先生

编辑丨外环图派克

全文1759字，阅读大约需要3分钟

3月6日，上汽集团公布了今年2月份的产销快报。根据盖世汽车公布的数据，上汽集团销量相比去年同比增长了9.2%。而加上1月份的销量，上汽集团累计销售1,172,909辆，同比增长了11.6%。

除了申沃客车因当月无销量呈现出负增长之外，其余各子品牌都呈现了增长的态势。这个年刚过，上汽就开门红啊。作为去年的销量霸主，能够在新年伊始依旧保持接近2位数的增长率，确实是一件不易的事。这其中的原因也是值得去好好深究的。

上通五菱成主力

上汽通用五菱在队伍中扮演着主要的“输出”角色。其2月销量为155,008辆，相较去年同期的151,753辆微增了2.1%。在结合1月份的数据，上通五菱已经累计销售355,076辆，同比去年增长了6.34%。按照这个增长率，今年11月份就能完成去年215万辆的成绩。

这个成绩的背后，除了五菱神车，宝俊的持续热卖功不可没。宝俊在2月份迎来的品牌的里程碑。其累计销量已经突破了300万大关。宝俊2月份销量达74,745辆。虽然这个成绩比较1月9.23万的销量有所下滑，但同比去年却上涨了38%。

其中510 和310就贡献了约70%的销量。宝俊510在2月份共销售了32,000辆，310家族也售出了超过18,000辆。宝俊在市场定位和产品优势这两点上似乎有着敏锐的嗅觉。旗下的730、510、530都是关注度非常高的车型。

3月11日，全新的宝俊530就将上市，不知道会不会再次成为爆款。

通用喜忧参半

上汽通用也同样保持了13.1%的增长量。其中，别克依然是销售主力，销量达到了66,107辆，与去年相比同比微增了0.3%。但具体到车型，就“有车欢喜有车忧”了。威朗在二月劲销12,942辆，同比增加了85.3%。与之相反的是，英朗虽然依旧是别克的销售冠军，但18,694的成绩却同比下降了38.7%。自从用了三缸发动机后，英朗就失去了“神车”的Buff加成，慢慢退出了同级别争冠的行列。

通用的另两大品牌雪弗兰和凯迪拉克也提交了不错的成绩单。两者的销量分别达到了29,100辆和18,000辆。凯迪拉克更是同比增加了49.9%。XT5共销售了5,300辆，同比大增90.4%。凯迪拉克虽然没有BBA那样的品牌号召力，但为了能在中国市场分得一杯羹也是下了一番苦功。除了自身卓越的驾乘感受，也在产品宣传上加大力度。再加上诚意满满的配置表，XT5已经有了和奥迪Q5和奔驰GLC相竞争的资本。

据了解，今年别克会出4款新车型，还有6款升级换代产品。也许升级换代后的别克将有可能冲击更好的成绩。

自主品牌猛发力

这份表单最值得骄傲的是自主品牌为主的“上汽乘用车”同比增长42.4%的表现。加上1月份，销量已经达到了120,002辆，同比增长约63.8%。除了RX5的持续热卖外，其中表现最抢眼的当属名爵6。1月份名爵6以8,069辆的成绩名列自主轿车销量第五位，这个成绩超过了前辈荣威i6，其增长的潜力还非常巨大。

尽管相比较1月，上汽乘用车销量表现少有回落。但相信随着RX8，以及传闻中未来RX2的推出，接下来的表现还是非常值得期待的。

上汽作为国内汽车市场的巨头之一，一直都非常注重自身的进步。除了上汽大众和上汽通用之外，作为自主品牌的宝俊、五菱、名爵、荣威都有巨大的潜力。但在个别车型的表现上，仍然需要不足短板，为销量的进一步提升打好补丁。

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