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谁说美国禁止汽车贴膜?警察在路上会查这个

2018年03月13日 11:36:01
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来源:东拉西车

原标题:谁说美国禁止汽车贴膜?警察在路上会查这个

在美国加州长滩市的街头蹓跶了几天,惊讶地发现,这边的车主给汽车玻璃贴膜的积极性很高,目测有七、八成的车贴了膜。而据国内广泛流传的说法,美国是禁止给汽车贴膜的,或者,美国人是不喜欢给汽车贴膜的。

▲美国加州汽车贴膜很普遍

想想也不奇怪,加州以阳光著称,有点年头的汽车,车漆都能晒“爆皮”,人们在车上贴个膜为自己挡挡太阳很正常。奇怪的是,为什么会有美国禁止汽车贴膜的说法呢?

我查了一下加州当地的法规,确实对汽车贴膜有一定的限制,但远远谈不上禁止。

我们所谓的汽车贴膜,美国人一般叫“window tinting”,而“tint”一词,大概是染色的意思。加州有关汽车车窗“tinting”的法规于1999年开始实施,主要条款如下:

▲长滩市街头的一家汽车贴膜店

一, 汽车前风挡只允许上方一条贴膜,宽度不能超过4英寸(大约10厘米),而且只能贴不反光的膜。

二,驾驶位和副驾驶位的两个车门玻璃,使用的车膜透光率不能低于88%,或者,原厂玻璃贴上膜后的整体透光率不能低于70%。

三,汽车后排的车窗和后风挡,贴膜的透光率没有限制。

简单解读一下,当地法规限制的不是贴膜,而是车窗玻璃的“透明度”,而且限制的只是前风挡和前排两个车窗。大家对“透光率”可能没有具体概念,这么说吧,原厂汽车前风挡玻璃看上去很通透,对光线没什么阻挡,但实际透光率在75%到85%之间,而侧窗玻璃的透光率要低于前风挡。如果要求前侧窗的透光率不能低于70%,基本上就等于说不能贴膜,要贴也只能贴透光率特别高的高档无色膜。

但加州人并不老老实实照办,开头说到的七、八成贴了膜的车中,大概有一半车的前排侧窗明显颜色较深,一看就“超标”了。

▲目测合格的车(上图)和目测不合格的车(下图)

在长滩市的街头,给汽车贴膜的门店很容易找到,看来,贴膜也是当地的主流生意。

▲这种汽车贴膜店在长滩很容易找到

我逛了两家贴膜店,装模作样地说要给新买的车贴膜,接待的小哥给我虚构的私家车——一辆红色本田三厢版思域报了价,其中一家的报价是:前风挡200美刀,四个侧窗和后风挡加起来295美刀,共495美刀,约合人民币3100元。

这膜国内也有,看起来美国贴膜比国内比起来并不贵。接待小哥并没有提法规禁止前风挡贴膜的事儿,不过,在一家店内的墙上,我看到了一个“友情提示”,介绍了贴膜的法规,并有免责声明,大意是:你爱怎么贴膜是你的事儿,犯了法与店内无关。

▲店内提示前风挡和前门玻璃贴膜是非法的,但并不拒绝这种生意

其实,不光是贴膜店不管闲事儿,加州的警察也懒得管这种事儿。很多车的前门玻璃一看就有问题,但警察视而不见。据《洛杉矶时报》报道,当地公路巡警负责人给出的理由是,警察人手有限,处理交通事故都忙不过来,没时间去查非法贴膜。

但这并不是说非法贴膜就没事儿,如果你开车超速,警察拦下后,会要求你把前窗玻璃降下一半,随手用仪器测一下透光率,如果超标,那就把超速和非法贴膜合并处罚。

美国公路上巡逻的警察,手里有一种便携式的仪器,往车窗玻璃上一夹,就能测出透光率合格不合格。

▲美国巡警配备有检测汽车玻璃透光率的便携仪器

加州警察查非法贴膜,完全是搂草打兔子,捎带着搞一下子,所以加州人给汽车贴膜就比较随意,很多人根本不知道还有这方面的法规,因为超速被“合并处罚”时才恍如梦醒。

西部的加州是一回事儿,东部的纽约州又是另一回事儿。从去年开始,纽约州把车窗玻璃透光率检测列入到汽车“年检”的必检项目,警方给出的理由是,这个程序有助于提高执法人员和车上人员的安全性。

▲纽约州已经把汽车玻璃透光率检测纳入汽车年检

这其实也是美国各州对汽车玻璃透光度立法的初衷。在1990年代,美国各州开始了相关立法,条款也大同小异,基本都是要求前风挡和前排车窗保持较高的透光率,也就是说,要让人能从车外清楚地看到驾驶人和乘客的情况。

美国是个汽车社会,也是私人可以合法持枪的社会,警察执法时,经常需要拦停车辆,如果车内情况不明,敌暗我明,警察的人身安全就会受到威胁;另外,如果车上的驾驶人或乘客遇到险情,车窗透明度高的话,也便于巡逻的警察及时发现问题。

▲前风挡和前车窗保持较高的透光性,有助于警察观察车内的情况

除了治安方面的考虑,如果前风挡和前排车窗透光性差的话,还会影响驾驶人的视线,增加车祸风险。

总的来说,美国不是禁止汽车玻璃贴膜,也不是美国人不爱贴膜,而是美国法规对贴膜有一些限制。

在我们中国,由于没有法规的限制,汽车贴膜几乎是买新车后必做的功课。汽车贴膜确实有很多好处,比如可以隔热,可以防紫外线,可以保护隐私、可以让车看上去更酷等等,但人们往往忽略贴膜的副作用,比如是否会影响驾驶人的视线,是否会带来车内空气污染等(回复“贴膜”,可阅读汽车贴膜知识的解读)。

国内能随便给汽车贴膜,但大家也别太随意,要贴就贴大品牌的中高端车膜,透光、隔热、防紫外线等指标都有保证,那些杂牌廉价车膜,除了挡挡视线、污染污染车内空气,实在谈不上有什么好处。

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