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原标题：大众Arteon“不来了”，国产车型还得是“CC”

早在2016年，大众Arteon的路试谍照便被曝光，去年，一汽-大众宣布Arteon将是未来CC的替代者。

日前，国产Arteon申报图曝光，通过尾标可以看出，新车仍以“CC”命名。新车预计在今年8月份正式上市。

外观方面，全新CC延续了Sport Coupe GTE概念车的设计风格，前脸的特征最为显著，大量镀铬横向饰条装饰的前进气隔栏与前大灯融合为一体，显著区别于现款大众车型，LED大灯的设计也独具匠心。

侧面看去，新车采用了掀背式车身设计，车顶线条非常流畅，车窗玻璃比较修长，侧面造型显得极具运动气质，并采用无框车门。车身尺寸方面，全新CC的长宽高尺寸分别为4862/1870/1447mm，轴距为2841mm。

全新CC的车尾相比现款车型更加运动，多条线条的贯穿为整体营造出更宽的视觉效果，不仅如此，一个上翘的“鸭尾”也别具一番风味。此次，新车排气提供贯穿式镀铬排气和封闭式镀铬排气两种选择，丰富了消费者的选择。不仅如此，从申报图上可以看到其尾标为“CC”，这也是证实了其Arteon国产后的命名。

动力方面，新车将搭载两款2.0T涡轮增压发动机，其中低功率版车型最大功率为137kw，高功率版车型最大功率为162kw，变速箱方面，海外版车型使用了代号为DQ381的7速湿式双离合器变速箱，而国产全新CC则将有望继续使用代号为DQ380的7速湿式双离合器变速箱。▲图为海外版Arteon

在2008年时，Passat CC首度被推出时轰动一时，而到了2010年，一汽-大众正式国产该车型，该车型才真正被大量消费者所熟知，因高颜值被消费者称之为最美大众车。如今，第二代CC也已经进入耄耋之年，乘联会数据显示，2017全年，一汽-大众CC销量仅为2.20万辆。而此次，全新一代CC的推出，凭借着更加时尚的外观设计、更加优秀的动力调教，相信能捕获大量年轻消费者的心。▲全新的紧凑型SUV——T-Roc概念车

今年对于一汽大众是一个产品大年，不仅是全新CC的国产，连续16年未换过平台的宝来也将换用MQB平台，并在9月份被推出。更值得一提是，受限于没有SUV车型的一汽-大众还将在今年推出两款全新SUV车型，分别为全新小型SUV车型——T-Cross、全新的紧凑型SUV——T-Roc。更丰富的产品布局也将助力一汽-大众冲击1475000辆的销售目标。