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致敬品牌:两个动作,三点建议,百年长安你从不让国人失望!

2018年03月14日 10:00:14
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来源:车视头条

21世纪的今天,随着汽车工业的迅猛发展,我国汽车产销量已然跃居世界第一位。汽车工业以其强大的规模产值和带动性成为了我国的支柱性产业和经济增长引擎。在刚刚过去的2017年,自主品牌的市场份额进一步提升。其中长安品牌汽车年销量突破166万辆,居中国汽车行业第一位。

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“前进,与你更近”,一直以来是长安汽车的品牌口号。也正是因为始终践行这个品牌口号,长安汽车快速成长为国有车企当中销量第一的乘用车品牌,一直走在自主品牌汽车发展前沿。

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2018年全国两会,全国人大代表、长安汽车总裁朱华荣就中国汽车品牌向上与智能化发展的焦点问题,主要提出了三点建议。

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一、关于快速提升中国汽车品牌形象的建议。会议上,朱华荣表示中国正在从制造业大国向制造业强国迈进,但中国汽车品牌尚未得到世界普遍认同,自主品牌汽车尚未在国人心中树立起良好的品牌形象。因此,提出快速提升中国汽车品牌形象的建议。

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事实上,“中国汽车品牌向上”可以说是一个老生常谈的话题了。几乎所有的企业都会在做出一定的规模后,就越来越注重品牌意识。而近几年国家也愈发关注企业品牌,去年国务院把每年的5月10日定为“中国品牌日”,于是,品牌问题正式上升到了国家战略层面。

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在这方面,长安汽车一直坚定着从造产品向树品牌转变的品牌战略。作为一个拥有156年历史底蕴,34年造车积累的国产汽车品牌,长安汽车的品牌形象早已深入人心。在品牌向上攻势中,长安汽车的发展是有目共睹的——从改革开放初期到21世纪初,长安汽车历经“两次创业”,实现从微车进军到乘用车领域,做到如今年销量百万台级别。全国人大代表长安汽车总裁朱华荣曾表示,当企业发展到一定规模时必然需要高质量的发展,这对企业来讲是深层次的发展之道,因此长安汽车也将迎来“第三次创业”。

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登高望远,方知山路长。不忘初心,更须再出发!2017年,连续两年入选央视“国家品牌计划”的长安汽车发布了“第三次创业”——将推动从经营产品向经营品牌转型、从服务客户向经营客户转型、从传统产品向智能化+新能源产品转型、从提供产品+服务向提供产品+服务产品+出行解决方案转型。其实从长安汽车的“第三次创业”规划中,我们不难看出其想要从产品经营向品牌经营转型的决心。平心而论,长安汽车是个有格局的企业,能基于国家行情从自身做起致力于为中国汽车品牌形象添砖加瓦的决心的确值得点赞!

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二、关于加强智能网联汽车统筹管理及加快相关法规标准建立的建议。在智能化领域,朱华荣认为,目前国家智能汽车创新平台牵头部门多,导致资源不聚焦,且相关法规标准难以对智能网联汽车的研发以及商用提供有效支撑。为此,朱华荣建议,应加强智能网联汽车统筹管理及加快相关法规标准建立。

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笔者认为在这点建议上,长安总裁朱华荣很是有远见的。因为在这个万物互联的时代,汽车智能化已然成为一种趋势。智能化和无人驾驶是汽车行业的重大发展前景,而发展智能网联汽车不仅是解决交通安全、道路拥堵、能源消耗、环境污染等问题的重要手段,更是深化供给侧结构性改革,实施创新驱动发展战略,建成现代化强国的重要支撑,对实现不断满足人民日益增长的美好生活需要具有战略意义。

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作为中国汽车品牌行业领跑者,长安汽车抓住技术发展新潮流,以实际行动助力中国品牌向上。早在2015年,长安汽车就制定了面向2025智能汽车技术发展规划,即“654”战略:打造六大体系平台、五大核心技术,分四个阶段逐步实现汽车从单一智能到全自动驾驶。

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因而在智能化领域,长安的发展也是有目共睹的。2016年4月,长安汽车睿骋无人驾驶汽车完成从重庆到北京的2000公里无人驾驶测试,标志着长安汽车智能驾驶技术已全面达到智能驾驶三级水平,实现中国首个长距离汽车无人驾驶。

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2017年11月,长安汽车获得“美国加州路测无人驾驶汽车测试牌照”,标志着其在自动驾驶领域的步伐再次提速。此外,为促进智能化的快速发展,长安汽车还与华为、科大讯飞、蔚来汽车、英特尔、腾讯、阿里巴巴等多领域企业签署战略合作协议,在人工智能方面开展深入合作。

此外,值得一提的是长安汽车除了发力汽车智能化领域,也同样相应国家号召大力发展的新能源汽车。长安汽车从2001年开始新能源技术研究,现已形成系统设计、整车集成、部件开发等核心能力,建成了覆盖新能源6大领域的15个试验室,累计申报专利580多项。

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新能源领域方面,长安汽车已于2017年10月宣布正式启动“香格里拉”计划,到2020年,完成三大新能源专用平台的打造;到2025年,全面停售传统燃油车,实现全谱系产品的电气化。2017年12月,为确保新能源战略落地,长安汽车又成立新能源汽车事业部,为新能源发展提供了组织、人力资源保障。此外,长安汽车还与特来电成立合资公司,在新能源汽车充电网络建设、运营及新能源汽车技术方面展开全方位合作,加快新能源发展步伐。

三、关于支持重庆市智能网联汽车制造业创新中心升级为国家级制造业创新中心的建议。关于第三点建议,有人说这是长安汽车在毛遂自荐。然而不吹不黑,即便是自荐,也是需要底气和实力的。

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众所周知,重庆是全国最大的汽车制造基地,拥有两家国内一流的具有法定资质的行业检测机构,有自主创新能力最强的长安汽车和10余家整车及1000余家零部件企业。还有国内最先进的垫江汽车试验场,以及相关领域8个国家重点实验室、10个工程技术研究中心,因而可以说,重庆是完全具备建立国家级制造业创新中心的良好基础条件。

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长安汽车是中国品牌向上的一张名片。从造出中国第一辆吉普车到开创中国汽车无人驾驶最长里程的先河,再到对汽车智能化以及新能源汽车领域的研发和打造都无不体现着长安汽车技术领潮的发展实力。作为最早突破百万辆规模的自主品牌车企,长安汽车一直以来都在致力于不断推动着中国汽车工业的发展。我们相信不久后,长安汽车将会在品牌、技术上超车合资品牌,朝着实现“打造世界一流汽车企业”的宏伟愿景奋进!

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