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动力比锐界强,轴距比汉兰达还长,这款7座SUV配9AT带四驱,多少钱?

2018年03月14日 10:51:53
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来源:阿川说车

如今大家都在热议消费升级,到底升级什么?80后面临着“二胎化“和父母的”老龄化“,对他们而言:消费升级一辆新车,准确说是一辆“大7座”SUV,成为了越来越多家庭的刚需。

 

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所谓有需求,就有市场。近几年,越来越多的7座SUV如雨后春笋般相继推出,要知道,早在几年前,这个细分市场还是汉兰达一家独大的局面。随着锐界、5008、欧蓝德、GS8等“搅局者”的到来,消费者选择的面变得更广,自然竞争也激烈起来了。而今年,又一款7座SUV新车即将和我们见面,它就是全新Jeep大指挥官。

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作为Jeep品牌在国内的第四款国产车型,大指挥官是根据国内消费者的需求,打造的“中国特供车型”,定位于7座中型SUV。这款车在整体外观造型上和海外新款的自由光较为相似,平行双肩线的设计,显得车身很具厚重感和力量感。大指挥官给我留下的第一印象是,高端大气,有范儿。

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内饰方面,整体风格还是一如既往的“Jeep味”,但相比Jeep的其它车型,大指挥官多了几分居家的范儿。在内饰用料上,这款车表现出了美系车独特的豪华感,麂皮质感打孔绒面/Nappa高级真皮材质的座椅,大面积采用皮和实木的包裹内饰,使整个内饰显得很有档次感。

 

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作为一款7座SUV,往往第三排的乘坐空间会成为其“硬伤”,但实际看来,大指挥官的第三排空间表现,还算不错,属于同级中上水平。还有座椅的厚实度,提升了乘坐的舒适感。根据官方的说法,大指挥官“2+3+2”的7座布局是以“每个人都是VIP”的理念进行设计,力求照顾好车上的每一位乘客。从实际体验来看,这款车也做到了这点。

 

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动力方面,可以说是大指挥官的一大亮点。其搭配的是2.0T高功率发动机,最大功率195kW,峰值扭矩达到400N·m。从账面数据来看,大指挥官在动力上已经超越了汉兰达和锐界。值得一提的是,阿尔法·罗密欧上那台2.0T发动机也是这款。

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传动方面,与之匹配的是来自ZF的9速自动变速箱。根据官方的说法,大指挥官实测百公里加速时间接近8秒,综合工况油耗8.3升。

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说到四驱和通过性,这更是Jeep的强项。大指挥官带多种驾驶模式,包括自动、运动、雪地和沙泥地模式。

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小结

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通过对Jeep大指挥官的初步接触,我对这款车型的市场前景持乐观态度。尽管现在这个7座SUV细分市场里,可谓是强手云集,但在我看来,大指挥官相比这些对手,它的优势还是很明显的。大气的外形、豪华的内饰、同级主流水平的7座空间表现、更加强劲的动力储备,以及Jeep引以为傲的四驱系统,这些都是国内消费者十分在意的点。所以,如果在最终的价格上能有所惊喜,相信这款车会有一个不错的市场表现。

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