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消协发布：别克品牌投诉量高居行业第四，发动机问题投诉量最多

2018年03月15日 05:48:01

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来源：文武车道

近日，全国消协发布了2017年汽车投诉相关数据。据公安部交管局统计，截至2017年底全国汽车保有量2.17亿辆，比2016年底增加2304万辆，增长11.85%。而伴随着汽车保有量的逐渐增长，汽车产品的投诉也逐年攀升。2017年，全国消费者协会投诉与咨询信息系统共录入汽车产品（含零部件）投诉20474件，比2016年增加5227件，增长率为34.3%。

按照消费者协会统计的数据显示，从投诉数量排名来看，合资品牌排名靠前，其中别克品牌排名投诉榜的第四位，总计被投诉了697次。其中从主要投诉的产品问题来看，发动机问题成为最突出的问题，另外涉嫌欺诈、强制保险也成为终端市场存在比较严重的问题。

其实，别克品牌的发动机质量已经成为当前消费者比较关注的问题。从2017年开始，别克品牌开始在新车型上广泛的采用三缸发动机，包括1.0T和1.3T三缸动力，其中别克新英朗以及别克GL6均是全系搭载。虽然说上汽通用在这两款三缸发动机上采用了诸多先进的技术，但是从实际效果来看抖动和异响问题非常明显，这也成为消费者投诉的重点问题。

要知道，三缸发动机存在先天性的不足。由于气缸数少于4个，就无法保证每一个完整的冲程都有一个活塞在全程做功，动力输出的空挡期就会出现，这样三缸发动机就无法在动力上保证连贯性。其次就振动问题，三缸机的一阶二阶惯性力矩皆不平衡，这就成为缸体振动的来源。即便是通用的三缸机采用了全新的缸体结构、应用了钟摆式双质量飞轮、优化NVH等多种手段，但是问题依然明显。