从2015年末至今,广汽菲克的飞速增长,相信大家早已司空见惯,而有关“Jeep时刻”的溢美之词,这里就不一一展开来谈了。
想说的是去的Jeep,一口气国产了三款车型,从自由光,到自由侠,再到指南者,做到了13-30万的合资SUV市场全覆盖,带来的回报则是一举突破20万的销量报表,很显然国产让Jeep尝到了成功的甜头。这不,2018年大幕刚拉开,大指挥官的剑鞘就已经蠢蠢欲动,准备再战新高。
如果将Jeep的每一次国产,都算作一次转身,那么可以看到的是,Jeep除了越野世家的基因,正在为打开中国消费者的停车库门,打造越来越鲜明的车型标签:自由光是城市,自由侠是驾趣,指南者是家庭。
至于即将迎来的第四次转身,全新Jeep大指挥官瞄准的应该是——全场景。
“指挥官”的前世今生
其实在大指挥官之前,Jeep还推出过一款叫Jeep指挥官的车型,因为保有量不太大和是进口车型,而后又停产的缘故,很多人可能印象并不深。
Jeep指挥官诞生于2005年初,原本是为了迎合北美市场消费者需求,打造的一款符合普通城市用车需求的车,当时“越野家族”的想法也很简单——万一整出个“爆款”不就发了。
有些事与愿违的是,虽然指挥官采用了当时主流SUV普遍使用的承载式车身,但是骨子里的流淌的还是“越野世家”的血液,城市用户对于这样一款过于硬朗的SUV显然不太买账,结果可想而知,最终在上市5年后,2010年指挥官便以停产暂别了Jeep车系。
但是,许多资深的越野迷对于这款车仍旧是如数家珍,毕竟抛开销量,Jeep指挥家还是一台5.7L的大排量猛兽,加上三把锁的超强越野性能,在越野圈也是一代经典之作。
至于今天要说的全新Jeep大指挥官,在生理上其实和指挥官并无太大瓜葛,更多的可能是辈分上的联系,取名更多的考虑,也仅限于这是一个有知名度的名字吧。
后来者居上?大指挥官胜算几何
虽然是市场后来者,但是Jeep大指挥官的目标可并不小,枪口抬高,直接瞄准了合资7座SUV的领头羊们——汉兰达、锐界,甚至是途昂。
提到汉兰达此处必定有嘘声,毕竟作为该细分市场的“一哥”,太多的新车型都把目标定为汉兰达,然后上市以后一地鸡毛收场。但仔细盘算一下大指挥官的这些特点,你会发现也并不是全无机会,二者尚存一战的可能。
第一点优势是第三排座椅空间。表格中可以看出,除了途昂,其实三款车的尺寸非常相近,但是这并不是大指挥官想要告诉你的,更加宽敞的第三排空间才是大指挥官的特点。
在这个尺寸上,7座车型的第三排往往装饰意义大于实际意义,坐过第三排的人都知道。而反观大指挥官的第三排,你就会发现这是一个拥有完整腰托、头枕和座椅调节的第三排,而37°的调节角度也为第三排提供了更多的舒适坐姿,7座都是VIP的主卖点显然有察觉到用户的需求。
正在实际的体验中,183cm的模特的腿部空间也比较宽裕,调节完座椅,便能获得一个很舒适的坐姿,这在同级的7座车型上还是比较难得的。
第二点便是越野能力。大指挥官这次主打的2.0T+9AT(分为高低功率版本,现场讲解的195kW/400N·m为高功版),相比另外两款车型,账面数据均有明显优势,加上官方公布的低至8.3的油耗,让人对未来大指挥官的表现充满幻想。
最后的致胜法宝,相比就是品牌+Jeep的四驱越野,Jeep和Mini是是极少除了豪车以外可以靠文化来溢价的品牌。暂不论车,只要是七孔Jeep的车标,在玩家面前,一切日系都是浮云了。
还有一点需要注意,大指挥官是针对中国市场的“特供”产品,完全的中国市场需求定制而成,后来者也会有更多的科技优势,这一点在车上搭载Type-C接口这一细节就能有所体现,尽管汉兰达的霸主地位并不能被轻易就撼动,但是在大指挥官上最难能可贵的是,看到Jeep为了中国消费者做出的勇敢尝试,加上之前的“三板斧”,让人有理由相信大指挥官具备与汉兰达一战的实力。
北京车展发售,售价猜想!
说了这么多车,其实一切的情怀也好,性能也罢,最终落地的还是消费者的消费认同,也就是价格,广汽菲克老早便放出风声,大指挥官将在今年4月的北京车展上市,我们不妨从几个方面来大胆预测一下大指挥官的售价。
先从Jeep自家的定价区间来推演,作为家族序列产品,一般都会遵循一定的梯级规律。
大指挥官定位中型SUV,家族排行来看,售价会是:自由光<大指挥家<大切诺基。那么便可以大胆预计售价会在25万左右起步,但是考虑到大切诺基是进口车型,价格的上限应该没有这么高,会在45万左右打住,那么从自家定位来看,大指挥官的售价便会最终落在25-45万区间。
我们再来看竞品的定价,类推一下大指挥官的售价。
考虑到上市后的直接竞争,价格势必也会贴身肉搏,而根据汉兰达和锐界的售价,大指挥官的售价显然不会离22-43万这一区间太远,考虑到锐界如今全系1万的降价优惠,而汉兰达动辄2万的加价,大指挥官的价格区间很有可能会直接插入这二者中间。
综合来看,不出意外,全新Jeep大指挥官的售价会落在23-40万区间。
对于第二季度即将迎来的上市,买合资七座的朋友不妨再等一等,且看大指挥官的最终售价诚意几何再下手也不迟。
凤凰网汽车公众号
搜索:autoifeng
官方微博
@ 凤凰网汽车
报价小程序
搜索:风车价