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丰田汽车大家一定不陌生，丰田是世界十大汽车工业公司之一，日本最大的汽车公司，甚至很多人都称丰田是全球市场的龙头车企，无论是品牌的知名度、还是销量、口碑等等方面，确实都将奠定了丰田多年来在全球化市场的龙头地位。

那么，完全以霸主身份存在的丰田汽车，是怎么一步步走到的今天呢？它在发展时期都做了些什么呢？接下小编就带着大家，一起来看看丰田汽车的发展史。

丰田创立于1933年

其实，真正面对市场开始销售的时候是1950年，正赶经济饥荒，但丰田并没有受到外界因素影响，次年1951年就制定好完整的推行和制度。

仅仅时隔6年时间，丰田就已经向美国口丰田轿车，设立美国丰田汽车销售公司。别的不说；就这样的跨度，是多少自主品牌至今都难以触碰到的高度。

而从1957-1972年也就是经过15年的时间，丰田仅在日本国内累计汽车产量达到1,000万辆，从50年到72年也就用了22年的时间，这样的销量数据真的可以用"恐怖"形容了，如果说大家从数据上感受不到恐怖的程度，我换个方式给大家诠释，拿国内的海马汽车来说，从1998年到2005的第二次创业期间，销量只在30万左右，7年的时间，我们把时间x3x4就算x10，时至今日海马都汽车都没能触碰到1000万辆的高度，那么，同样的20年时间里，海马都做了些什么？

有了销量的丰田，马上就在1974年成立了丰田财团，直白点说有钱了，那么，钱都花在了哪里呢？1975 参与住宅建设事业，相继与美国通用的合资公司NUMMI在美国建成投产、位于美国肯塔基州的独资生产厂家TMMK建成投产，然后就有了传奇车型COROLLA花冠单车量产1500万辆的成绩。

和自主品牌的发展期比起来呢？听上去好像都不像是一个地球上发生的故事！当然，有的水友们要说了，拿自主和丰田比差距肯定是有的。所以，我半句技术、品牌、基础的东西没提，我们就说说发展期间，自主品牌的钱都花哪里？奥！我似乎想起来了点什么，应该钱都跑去买别人的发动机、变速箱，研究如何可以把自己的底盘做的和谁谁谁的相似了吧？

更不想说一些自主品牌拿着百亿的金钱如粪土一样的挥霍，但结果呢？... 一个三菱的4G18发动机，都快让很多自主品牌用了快一个世纪了，这就是差距，但这或许并不是可怕的地方，可怕的地方在于"不承认"，相反还去肆意的诋毁，有差距不承认去诋毁难道是爱国情节的表现？算了，算了，我估计敌军应该马上抵达战场了，大家随意喷！我先溜了…