【保养】当听到这几种异响时，就意味着你的车离大修不远了！
原标题:【保养】当听到这几种异响时，就意味着你的车离大修不远了！
关于车辆异响，一直以来是消费者投诉的重灾区。虽然其中一些异响是汽车的正常现象，但如果是行驶过程中听到以下这几种异响，就应该引起你的足够重视了，否则就离大修不远了！
悬挂异响
悬挂异响的成因是比较复杂的，对于一些新手来说不好判断。如果车辆经过颠簸路段时，悬挂系统会传来不正常的声响，此时要注意分辨是路面还是悬挂产生的声音，当减震器有问题时，底下会传来“咚咚”或者“咔擦”声，而衬套老化或损坏时，就会传来锐利的金属撞击声。
刹车异响
刹车系统的正常与否关乎我们的行车安全，除了刹车片的正常磨损之外，驾驶者粗暴的驾驶习惯也很容易导致刹车系统出现明显的异响。如果连续几天出现踩刹车带来嘶嘶的异响，那么说明刹车片很快就没有了。而出现了吱吱吱的金属摩擦声，刹车盘要么还在磨合期，。要么已经磨损严重。
轮胎异响
轮胎是与地面接触的唯一零部件，如果听到轮胎传来浑厚的啪啪声，很有可能是轮胎磨损严重、胎压不足、胎面受损所引起的。如果是胎面夹杂着小石头或者扎胎，就会出现“嗒嗒”异响。
转向异响
当打到一半方向时出现异响，那么最常见的问题是拉杆球套胶套摩擦。如果把方向盘打死，传出“咯滋咯滋”的声音，最好尽快去维修店检查转向机，因为出现了这个问题会严重影响驾驶者安全。
车身异响
车身异响是不少新车还是老车都比较普遍，造成异响的原因有很多，公认是车身刚度不强，主要是由于车身与地面的共振产生的，对一些行驶里程较长的老车来说，长期以往会导致某些零部件的摩擦和松动情况加剧，比如中控台异响、车门与车框之间的摩擦等等，甚至有些地方有明显的脱焊情况。解决办法是对症下药，先找到松动异响的部位，再想办法固定加稳或及时更换。
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