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其实，只要是台机械，多少都会存在一些问题。所以我们站在一个极度理性的角度来看待“3·15”的各类事件，你会发现销量越大的品牌，投诉率自然就会很高，这是一种水涨船高的现象。而在“3·15”晚会前，我猜测大部分厂家、公关都如坐针毡，心想着，究竟谁会在今年被抓典型。

结果途锐“中枪”了。作为进口SUV的一款代表作，尤其五六十万级别的SUV中，途锐一向是兼顾越野和城市通勤的一把好手，但既然被点名了，我们就暂且不提这台车，那么除开途锐外，有哪些进口SUV值得选择呢？不妨来看看下面这几款。

阿尔法·罗密欧Stelvio

新车指导价：41.80万-47.80万元

阿尔法·罗密欧进入中国市场的时间并不长，它在前期首先推出的是Giulia轿车，虽然说这个品牌对于大部分中国消费者来说比较陌生，但这台车仅看产品力，依然受到了消费者的好评。

随后，全进口SUV车型Stelvio也上市了，它推出了三款车型供选，动力分为2.0T涡轮增压高、低功率两个版本。尽管来自于顶级超跑聚集的意大利，但相比动辄百万的豪华SUV而言，阿尔法·罗密欧算是非常有诚意了，新车的配置很高，还装配了源自F1技术的悬挂系统，是否愿意花四五十万买一台冷门SUV，就看你like or hate了。

保时捷Macan

新车指导价：58.80万-112.41万元

每次看到这台车，都有人会说：保时捷这种品牌，Macan就是个入门凑数的。你如果只看2.0T版本，说这样的话还可以被理解，但是如果你知道Macan也提供3.0T和3.6T版本，你就不能轻易小瞧了这台SUV。

保时捷Macan延续了品牌秉承多年以来的运动血统和赛道精神，在融入尖端动力科技的同时，更彰显的是一种机械力量。炮筒式仪表、运动座椅，都充分体现了保时捷人车合一的速度理念，运动的同时也不失豪华氛围。当然最重要的是，这台保时捷真的是很便宜了。

捷豹F-PACE

新车指导价：52.80万-84.80万元

捷豹的产品一直和品牌的理念十分贴切，就算F-PACE是一台SUV，它依然看上去非常优雅。这台车的内部使用真皮覆盖大部分区域，配合钢琴烤漆和木质材料除开最低配，F-PACE采用支持3D导航的12.3英寸全液晶仪表盘和10.2英寸的触摸屏，界面分辨率很高，使用很方便，科技感也十分强烈，另外，Meridian品牌音响同样是F-PACE标配。

作为一款豪华车，像氙气大灯、LED转向灯、后视镜电加热、电动折耳统统都是标配，而由于定位更偏向运动，所以在外部也采用了双边双出排气以及高位刹车灯。不仅是看起来运动，它依然提供了三款动力选择，2.0升涡轮增压发动机和高、低功率两款选择的3.0升机械增压发动机；全系标配8AT变速箱。

Jeep 大切诺基

新车指导价：57.99万-77.99万元

Jeep的可靠性想必不用我再多说了，作为Jeep家族的一款旗舰车型，大切诺基本就是许多人的梦之车。而说到这台车的特点，它可以说是结合越野和舒适两种特点于一身的完美车型。不过有人会说大切诺基上的空气悬架不适合玩极限，但事实确实，在Jeep Trail Rated评级中，大切诺基达到了TR8的水平，仅次于牧马人。

这台车搭载了专业级全路况7大驾驶模式，自适应动态底盘，它的稳定性和舒适性都做得很好，在售车型提供了3.0L、3.0TD柴油以及3.6L三种动力选择，并且全系配备都是8速手自一体变速箱。

路虎星脉

新车指导价：68.80万-104.80万元

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揽胜星脉采用的是路虎全铝架构平台打造，同时加入了更多的时尚元素，大面积的黑色网状进气格栅，和两侧激光大灯连为一体，在隐藏式门把手的陪衬下，科技感也得到了飙升。揽胜星脉的内饰设计，可谓是揽胜系列的一个突破。它的仪表盘和中控台共使用了三块尺寸巨大的液晶屏，视觉效果非常强烈。

星脉的2.0T也被分为高、低功率两个版本，路虎全新的Ingenium 2.0升四缸发动机采用了全新的模块化设计理念，可以兼容纵置、横置布局，还可适配后驱、四驱以及全驱等不同的驱动形式。除此之外，它还提供了3.0T机械增压版本，全系匹配采埃孚的8速手自一体变速箱。