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2018年1-2月奇瑞路虎极光仅2382辆；2017年奇瑞路虎极光则只卖出去了19032辆。遥想2011年路虎极光刚进入中国的时候，加价20万都买不到车的鼎盛景象，现在的情景不禁令人感叹唏嘘。

那么自从路虎极光国产之后，挂了奇瑞路虎极光的标识，价格呢，也降到了38.8万起，为什么还卖的这么差呢？

在车镜看来有这么几个原因，第一，路虎刚刚推出极光在中国市场上市的时候，极光的造型确实非常的吸引人，让人感觉非常的惊艳，这种设计在以前的中国市场太稀少了，所以吸引了大批的粉丝。其次呢就是路虎极光的价格了。虽然当时售价并不低，五六十万的价格，让奥迪Q5都自叹不如，但是，加价卖车的景象依然难以阻止。

当然了，这也和路虎的品牌形象有关，在中国人的眼里，路虎，看起来就是比奔驰宝马奥迪要高一个档次，土豪，有钱人，开的车，那车主的身份呢，显然会让人觉得高于宝马奔驰奥迪的车主。所以，路虎极光，火了很长一段时间。

但是，自从路虎极光国产前后，就开始走了下坡路，主要原因，有以下几点。

第一，陆风推出了陆风x7车型，在外观上和路虎极光高度相似，同时呢，很多自主品牌的车型都采用了悬浮式的车顶灯的设计，这使得路虎极光的造型，变得不再稀奇，不再稀有。

其次，路虎极光采用的，变速箱，屡屡出现问题，路虎应对不善，上了315，因此品牌形象受到了负面影响。

第三，路虎极光的发动机使用的是福特的产品，和福特相同的技术，却要卖50万，很多消费者慢慢地回过味来。

第四，路虎全系车型，小毛病都比较多，尤其是电子系统，经常出现这样那样的问题，这也是他口碑变差的一个原因。

第五，路虎和奇瑞合资之后，车尾的标识增加了奇瑞两个字，让很多人觉得，档次降低了，这也在一定程度上影响了路虎极光的销量。

第六，路虎虽然宣称是一个英国品牌，但是早就被印度塔塔集团给收购了，实际上是披着英国外衣的印度品牌，和中国出现了一些摩擦之后，很多人拒绝购买路虎产品。

第七，路虎和奇瑞合资之后，股东方的协调一直存在问题，这也导致他的产品和营销不协调，影响了销量。

对一个企业来说，有一两个原因，都会导致销量出现较大幅度的下滑，奇瑞路虎有这么多的问题，那么销量下滑就难以避免了，如果不能很好的解决，还会继续下滑下去。老铁，感谢您阅读车镜的分析，关注一波顶起来。