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近两年SUV可谓是非常火爆，如果你关注紧凑型SUV的话，或许早在2017广州车展中听到过“柯珞克”这个名字，这个第一眼看上去有些拗口的名字，说起来其实既有斯柯达家族的命名传统，也颇具浓浓的中国文化色彩。

柯珞克，这是斯柯达为消费者们带来的一款全新入门紧凑级SUV车型，其定位高于Yeti、低于柯迪亚克，随着Yeti停产，斯柯达在国内SUV市场的产品仅剩下柯迪亚克一款，但毕竟国内SUV市场持续火热，这份细分市场可不能缺乏产品，因此柯珞克进入国内的任务很简单，Yeti不能带来的市场销量，交由它。

2018年3月19日正式上市，大家最关心的价格也出来了，标准版售价139,900元；舒适版156,900元；豪华版169,900元；旗舰版185,900 元；新车采用与斯柯达柯迪亚克相同的设计语言，直瀑式进气格栅周围依旧用镀铬材质进行装点，提高了整体质感。两侧分布的波西米亚传统水晶工艺LED日间行车灯造型更加时尚。

斯柯达柯珞克定位于紧凑型SUV，车身尺寸长4,432毫米、宽1,841毫米、高为1,614毫米，轴距达到2,688毫米。新车车侧一条贯穿腰线链接头灯与尾灯，立体感较强。车尾部分，隐藏式排气尾喉使整个尾部简洁明了，分体式尾灯同样将采用LED光源，夜间点亮后辨识度较高。

内饰方面，斯柯达柯珞克整体风格与科迪亚克相似，采用三辐运动方向盘，中控台比较简约，拥有一块大尺寸触控屏，下方为空调区域，整个中控的层次感很强。另外，新车高配还将配备与海外车型一致的全液晶仪表盘，更加富有科技感。新车还配备了wifi热点功能，使车上乘客可以轻松自如的使用手机和平板电脑。

斯柯达柯珞克搭载一台1.2T涡轮增压发动机，额定功率为85千瓦，并采用前轮驱动的方式。另外，该车将配备一台双离合变速箱，百公里综合油耗仅为5.8升。不仅如此，新车还将搭载一台1.4T涡轮增压发动机，额定输出功率为110千瓦，百公里综合工况油耗为6升。传动方面，与之匹配的依旧是双离合自动变速箱。

 总结：1、最大惊喜是空间，在紧凑级SUV中算是很出色的了；2、动力系统是完全“够用”的1.2T涡轮增压发动机；3、实用性不错，尤其是丰富的储物空间；4、操控是德系风格，方向盘手感很轻，座椅支撑不错，开起来很轻松；5、整体而言是一款轻松、好用的家用SUV。6、单纯就车型而言，斯柯达柯珞克并没有明显缺点，但是放眼到市场，这一级别的市场已经人满为患。