有驾驶员还能出事？Uber摊上了全球第一场自动驾驶致死事故
汽车自动驾驶技术可谓一个非常有前景的项目，不止传统车厂，连谷歌、百度和Uber这些公司，也都想在自动驾驶技术上有所建树。
但每一项技术，背后都需要大量的实验进行验证，这意思为何谷歌会将几百万英里的公共道路测试挂在嘴边的原因；但在公共道路上，许多东西都不是可控的，自然也有可能会出现交通事故
在美国亚利桑那州坦佩市当地时间周一，一台沃尔沃XC90在自动驾驶模式下，与一名女性行人在Mill Avenue和Curry Road的附近发生了碰撞事故；这台沃尔沃XC90的驾驶席坐有负责驾驶安全的驾驶员，但事故依旧发生了。
随后，这名女性行人被送到了当地的一家医院，但因受伤过重而死亡。
从道路监控录像来看，这名女性行人穿越道路的时候并未行走在人行横道上，事故发生的时间则是晚上10点左右。从事故现场的勘察来看，这台沃尔沃XC90与这名女性行人碰撞前，车速可能在40mph左右（约合64km/h）。
涉事的这台沃尔沃XC90并非普通的市售版本车型，而是一台用于测试自动驾驶技术的版本。沃尔沃公司事后发表声明称，这台特殊版本的沃尔沃XC90并非使用来自沃尔沃的自动驾驶程序。
此前，Uber就曾有一台沃尔沃XC90卷入了3车连环碰撞的事故中，但这台沃尔沃XC90在事故中并没有责任。
而沃尔沃XC90上使用的这套驾驶程序，Uber曾宣称它能通过传感器，来帮助车辆感知前方的其他车辆、感知路边的障碍、感知道路上行驶的自行车以及行人，甚至能感知穿越道路的小动物。而驾驶者也可以随时接管车辆，进入人工驾驶状态。
事故之后，Uber暂停了该地区及匹兹堡、旧金山和多伦多的自动驾驶测试，Uber CEO Dara Khosrowshahi对事故受害者的家庭表达了歉意，并表示愿意与当地警方合作，以查明事故的真相。
这场事故也让许多美国网友大为震惊，美国消费者保护组织则呼吁停止所有公共道路上的自动驾驶汽车测试。
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