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中大型SUV选五座还是七座,冠道用销量成绩给你答案

2018年03月21日 07:32:38
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来源:汽扯扒谈

原标题:中大型SUV选五座还是七座,冠道用销量成绩给你答案

近年来,SUV在中国车市可谓是全民“热恋”的对象,经过几年爆发式增长,国内SUV市场竞争日趋激烈,成为整体乘用车市场最主要的增长引擎,这一热销大潮之下,SUV细分市场更是新潮涌动。

尤其,随着80后,90后成为主流消费人群,也使得大五座车型打破传统SUV的固有分区,形成一个全新的热门细分市场,而冠道就是这个细分市场的开拓者之一。

上市不到一年半时间,冠道家族销量已经突破10万辆,这一成绩让许多人感到惊讶!凭借“大5座”设计,冠道不仅月销近万辆,成功进入SUV市场主流车型阵营,更是成为中大型SUV市场的新标杆,以至于让许多车企开始重新审视中国消费者对于中大型SUV真正需求。那么,冠道是如何一步步成功的呢?

销量逐步走高 冠道被市场认可非偶然

广汽本田冠道于2016年10月29日上市,而彼时国家刚刚放开二胎政策,SUV尤其是七座SUV颇受市场关注,而冠道以“大5座”卖点推向市场,关注度反而非常高,为此在冠道上市后汽扯君曾去4S店去调查了一下,展车从早到晚基本一直围满人,后续的销售数据也相当喜人,冠道一直处在供不应求的状态。而随着产能逐步释放,冠道终于站到月销近万台行列。

冠道在外观很符合目标消费人群的审美,有个性但不怪异,不仅车型看着“精神”,而且在路上辨识度非常高,溜背尾部造型也打破同级SUV车型普遍呆板、笨重的线条束缚,营造出与年轻充满活力的车主群体相匹配的洒脱与奔放。所以,很多消费者在看到冠道第一眼时,就已经下定购买决心。

据了解,购买中大型SUV的消费者对空间有更高要求,而冠道无疑是同级别中迎合该需求最好的车型,同时,车内设计和做工,也让冠道非常显档次,甚至不逊色豪华品牌,这更是牢牢抓住消费者的心。

去伪存真 冠道用五座征服消费者

如果你去4S店选车,销售顾问一般会问“您家里几口人”,你说“七个”,他马上会不假思索地告诉你:您必须得来一台七座车,才能满足全家人出行需要。这逻辑看似没毛病,但是别忘了七个人同时在车上的“使用率”情况。举个例子,如果你用车时间的50%都要同时坐六、七个人,那七座车就很适合。但如果“使用率”只有30%、20%甚至更低,那么买七座车就有些浪费了。

受二胎政策影响,七座SUV确实是有不少的需求,但并非适合每一个家庭。而广汽本田读懂了这些真需求,推出了五座大空间的冠道。

相比传统七座车型,大五座中大型SUV相同的车身尺寸可以为前后排提供更充足的驾乘空间。为第二排乘客的舒适性和空间方面提供了七座车型达不到的新高度,不仅满足了消费者在空间方面的需求,更兼顾驾乘的舒适性和安全性。

而冠道正是如此。要知道,它的轴距达到了2820mm,比汉兰达还长出30mm,而更长的轴距优势更是带来了更具优秀的乘坐空间优势。从另一方面来看,当它把原可以安放7个座位的空间安放了5个座位,后排的空间就明显具有极大优势,也刷新了用户对SUV第二排空间的认知。

越级的质感与享受 才是冠道的“杀手锏”

冠道之所以能称得上是同级车型新标杆,不仅在于营造车内大空间,更是体现在车辆传达给车内驾乘者全方位感受的提升。所以称冠道是突破对本田固有印象的车型,是体现本田未来在中国产品发展方向的车型也毫不为过。

冠道在营造车内的高级感方面下了很大功夫,包括广汽本田的新尝试如按键式变速箱换挡结构、创新的可调倾斜角度触摸屏以及降噪轮圈等装备,在目前在售的同级车型中都很少见到。坐在车内无论是触及之处的质感,还是行驶时车内静音性和底盘滤震的表现,处处体现高端车的品质,与同级车拉开明显差距。

冠道有望助力广本超额完成今年销量目标

冠道可谓是广汽本田的用心之作,作为广汽本田的旗舰车型,豪华舒适以及人性化设计是冠道的必备“技能”。无论是内饰设计还是整体质感,都完全没有辜负其旗舰车型应有的气质。

随着消费者需求升级,以及年轻消费群体的崛起,冠道凭借自身高品质、时尚豪华的大5座SUV定位,相信今年将站稳万辆俱乐部,助力广汽本田迎接新挑战,超额完成今年75万的销量目标!

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