说到高性能房车,第一印象无疑是ABB的RS、AMG和M,这一切都和无限速高速公路、高速巡航联系在一起,德国人确实把“高性能”和“四门房车”的理念发扬光大了,不过美国的肌肉车,其实一直也是主打高速巡航的理念。
作为当下,美式豪华的代表,虽然凯迪拉克的旗舰轿车没有收获巨大的成功,但还是在众人心中留下深刻的印象,如今凯迪拉克为其推出V-Sport性能版,不过看到这个“Sport”,估计这只是一道开胃菜,真正的V尚未出现。
CT6 V-Sport搭载全新的4.2L双涡轮V8发动机,可输出550马力和850牛米的峰值扭矩,官方表示,2000转即可输出90%的扭矩,一直到5200转,匹配10速自动变速箱和四驱系统,每一台发动机都在肯塔基州的工厂,手工制造而成,据说这也是中置克尔维特C8的发动机之一,未来还能根据产品需求和定位,扩充到5.5L。
虽然没有公布百公里数据,不过CT6全车进行了一番升级,MRC悬挂和底盘的调校愈加运动,加装LSD限滑差速器和Brembo的大刹车,换上运动属性的固特异夏季胎,甚至还有赛道模式可选择。
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