手自一体换成双离合，哈弗M6进步了还是后退了？
2018年03月22日 17:12:50
来源：汽车的故事
前几日，新款哈弗M6正式上市，相比去年的车型，这款车最大的改变便是变速器由去年的6AT换成了7速湿式双离合，而价格上，哈弗M6全车型上调了200元，从之前的8.98万-10.98元调到了9万元到11万元。
从数据上来看，似乎哈弗M6是升级了，毕竟6速自动换到了7速自动，而价格只上升了200元，这样的好事实在应该喜大普奔。然而，相对于6AT的稳定性，双离合在国内的名声似乎并不好，无论是顿挫感还是故障率，双离合带给人们的都是品质差的印象。
除了变速器的变化之外，哈弗M6其它方面变化不大，只是增加了百度的CarLife智能互联系统，同时精英型和尊贵型还增加了后排空调出风口，这些细节的变化并不能给这款车带来太大的惊喜，不过毕竟是换代车型，尤其是百度智能互联系统的增加，也算是聊胜于无吧！
哈弗M6这款车应该是定位与哈弗H2和哈弗H6之间的车型，虽然价格上和哈弗H6有所重叠，但从车的风格依旧可以看出一些区别，重要的是价格上，这款车瞄准的是10万元以下的消费人群，和哈弗H6进行了区别。上市以后，这款车的销量只能用一般来描述，倒不是说竞争力不好，而是哈弗H2、哈弗H2s、哈弗H6这三款车型都与它有重叠，人们在选择上似乎并不太专注这款车。
故事君认为，既然这次换代没有大的变化，那倒不如依旧用手自一体的好，毕竟人们对于6AT的喜爱依旧要高于7DCT。
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