车主驶入HOV车道小心无故被罚
2018年03月23日 13:20:51
来源：汽车小常识
HOV 车道为了使公路资源得到最大效率的利用， 美国研究了允许 SOVs 通过交纳一定的费用通过 HOVLanes 的可行性，并投入不菲的资金进行试验研究。 随着研究的逐渐成熟，这种管理模式逐渐被引入到公路管理之中，称之为 HOT（High-OccuupancyTolling）技术。
2014年起，中国部分城市开始陆续启用HOV车道，以缓解城市拥堵。
国内首条HOV专用车道于2014年5月16日在江苏无锡引入，深圳成为广东省内首个启用HOV车道的城市，最新加入“HOV车道”城市阵营的成都。
HOV 车道有那些限制？
（一）工作日每天7时30分至9时30分，17时30分至19时30分，禁止多乘员车辆以外的机动车经多乘员车辆专用车道行驶。
（二）允许使用多乘员车道的车辆必须同时符合以下条件：车型为核定载客人数9人（含9人）以下的小型、微型载客汽车；并不强制要求坐副驾，只要符合车内2人以上乘坐即可，但副驾驶位置不得乘坐12周岁以下儿童。
违规驶入HOV多乘员车辆专用车道将被罚款100元。
那么如此好用，试点这么久了，为何还不赶紧全面普及呢？
首先大家要知道，如果说真的要设立HOV车道，那么马路宽度至少要单向三车道，即便是单向双车道，你觉得到时候是会更快，还是会更堵？HOV车道在一定程度上以后在车辆过多的时候，还可以变为普通车道。但是目前国内大多数城市，如果需要设立HOV车道，都是在现有车道的基础上，愣是挤出一条车道来做HOV车道，反而并不能从根本上解决问题。设立HOV车道很容易行驶出租车或者顺风车等车型的专用通道。一侧公交车道，一侧HOV车道，私家车估计会很不平衡吧。
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