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赛事 | 还嫌安全车太慢？F1史上最强安全车，梅赛德斯-AMG GT R 来了！

2018年03月23日 15:00:02

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来源：只懂车

原标题:赛事 | 还嫌安全车太慢？F1史上最强安全车，梅赛德斯-AMG GT R 来了！

2018年F1赛季将于本周末在澳洲大奖赛 (Australian Grand Prix) 揭幕，除了新的赛车做了规格上的更新外，赛道安全车也做了变更，由原先的梅赛德斯-AMG GT S 升级为更强悍的「GT R」，堪称是F1史上最强安全车！

设置安全车的目的是，当赛道发生事故或是天气不佳时，赛道过于湿滑等因素，但还不至于出动红旗中断比赛的状况下，安全车就会出动，跑在所有赛车前方，引导赛车在场上巡航，此时所有赛车都不可超车，只能放慢速度依次序跟着安全车，待状况排除后安全车会离开赛道，比赛再度开始。

但为了避免速度不够导致赛车轮胎与刹车温度下降，影响比赛再次开始后的表现，安全车出动时必须以一定的速度下领航，因此F1赛事过去一向选择高性能的跑车作为安全车，自1996年以来，F1安全车皆由梅赛德斯-奔驰提供，而今年赛季梅赛德斯-AMG GT R 取代了自2015赛季使用的梅赛德斯-AMG GT S，成为最新的赛道安全车。

有着「公路版赛车」美誉的梅赛德斯-AMG GT R，搭载与 AMG GT 车系相同的代号 M177 4.0L V8 双涡轮增压引擎，但经过加大涡轮等调校后，压榨出 585hp、710Nm的刚猛性能，极速高达318km/h，0-100km/h只需3.6秒。原先就具有浓浓赛道基因的 GT R，例如四轮转向系统、九段可调电子循迹系统等，只需稍做修改就可以符合F1安全车规格，加装经过风洞测试达到最佳空气动力效应的车顶警示灯，车内还多了两台iPad，用于显示实时电视转播画面、单圈时间以及与赛会、后方赛车联系，至于安全配备拥有强化车身刚性的多点式防滚架、筒型赛车座椅以及六点式安全带。

而需要驾驭这样速度猛兽并且不被后方赛车追上，没有一定的驾驶功力也没办法成为F1安全车的车手，自2000年以来，F1安全车驾驶任务都是由前纽博格林24小时耐力赛冠军Bernd Maylander担任，另外F1 赛道医疗车一样是由C 63 S Estate旅行版担任，负责火速赶至事故现场支援，当然，谁都不希望看到医疗车的出现。