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原标题:新车 | 全新一代途锐全球首发，大众汽车品牌4款全新SUV亮相北京

2018年3月23日，大众汽车品牌在北京举行“全系SUV集结驾临暨全新一代途锐全球首发”仪式，并发布了旗下专为中国消费者打造的新一代SUV系列车型。全新一代途锐作为大众汽车品牌的旗舰车型在北京迎来全球首发，同时，一汽-大众全新T-Roc、一汽-大众Advanced Mid-Size SUV以及上汽大众Powerful Family SUV悉数重磅亮相。

大众汽车品牌中国CEO冯思翰博士（Dr. Stephan Wöllenstein）表示：“我们致力于将大众汽车打造成中国领军式的SUV品牌。我们正在兑现自己的承诺，并计划在今年推出至少4款全新SUV车型，打造由7款SUV车型组成的大众汽车品牌在华SUV阵容，为消费者提供更多的选择。我们很高兴能够在中国这个最重要的市场以全球首发的形式发布我们的旗舰车型——全新一代途锐。”

首发仪式上，大众汽车品牌旗下在华全系SUV车型集结亮相，除4款首发亮相的新车外，还包括现款进口Tiguan、上汽大众途观L、Teramont途昂三款在售车型，以及纯电动I.D.CROZZ概念车和即将推出的大众汽车品牌首款国产电动SUV途观L插电式混合动力版。

大众汽车品牌中国CEO冯思翰博士（Dr. Stephan Wöllenstein）补充道：“大众汽车品牌将2018年视为品牌在中国的‘SUV之年’，这4款新车型将在年内陆续上市。但我们的SUV攻势并不会止步于此。至2020年，上汽大众和一汽-大众将各自打造出更丰富的SUV车型阵容。届时，大众汽车品牌在中国将拥有包含至少12款车型在内的SUV产品阵容。”

不过，就长期目标而言，大众的重心仍然放置在SUV产品之上，表态在2020年时，旗下产品线中将会有多达19款休旅产品，包含将在今年于中国市场推出的两款SUV、长轴版本Tiguan PHEV、长轴版本T-Roc等中国市场专属的车型，还有预计在今年年底发表的T-Cross，使大众的SUV产品选择更为丰富。其中，值得关注的，除了切入小型SUV级别的T-Cross之外，还有今年8月将在中国发表，以「大众的SUV」(People's SUV) 为设计概念的紧凑型SUV产品，2018年在中国投产之后，大众也规划让这款产品在2020年进军全球，并在俄罗斯、墨西哥与阿根廷等产线生产。

面对仍持续成长的中国市场销售量，大众还准备了多款新车，包括中国规格的帕萨特NMS、Lavida朗逸的改款更新，还有电动版的Bora宝来等全新产品。另外，Tiguan L也将获得Plug-in Hybrid插电式油电混合动力车型，搭配先前便已曝光的中国版长轴T-Roc与全新一代CC，都将在2018年进入中国市场。而且，大众也在财报中透露，2018年也将推出Shooting Brake版本，也就是五门旅行车型的姿态加入猎跑的战局。

T-Roc：从容、探索

一汽-大众全新T-Roc作为本次发布会的预赏车型，将于今年4月的北京车展再次亮相，并在今年夏季上市。一汽-大众首款SUV定位于A级细分市场，沿袭T-Roc欧洲版车型DNA。通过将轴距加长85mm，这款车型满足了中国市场购车者对后排空间的需求。作为从容、多彩、年轻、全智全能的代表车型，T-Roc必将脱颖而出。

Advanced Mid-Size SUV：雄心壮志

一汽-大众预展的“Advanced Mid-Size SUV”定位于更高级别车型市场。该车型的实际名称将在2018年底于上市前夕正式公布。这款一汽-大众的SUV车型专为中国市场打造，设计大胆，同时集全方位的功能与出色的动力性能于一身。对于拥有雄心壮志、全身心投入工作且为自己的成就倍感自豪的一代人来说，这款SUV是他们的绝佳之选。

Powerful Family SUV：全智全能

上汽大众大众品牌的下一款SUV将是此次在首发仪式上预展的“Powerful Family SUV”量产版。目前，上汽大众在SUV市场获得空前成功的车型包括途观L、Teramont途昂以及途观丝绸之路版，这款定位于A级主流SUV市场的全新车型设计灵感来自于Teramont途昂。这款基于德国精湛工艺打造的SUV将气质非凡的设计与强劲的性能、宽敞舒适的驾乘空间、智能的互联科技、动感十足的操控乐趣巧妙结合，将进一步满足现代中国家庭的需求。

展望未来：途观L插电式混合动力版和I.D. CROZZ

全新途观L插电式混合动力版和纯电动SUV I.D. CROZZ概念车体现出大众汽车品牌SUV车型的未来发展趋势。途观L插电式混合动力版将于今年下半年上市，将成为大众汽车品牌首款国产插电式混合动力SUV。大众汽车品牌中国CEO冯思翰博士表示：“途观L插电式混合动力版和I.D. CROZZ表明我们已经准备好迎接未来的电动时代。在今年内，我们将开始生产部分大众汽车标志性车型的‘电动’版本，比如国产途观L。途观L插电式混合动力版不仅能够在中国的大城市中实现零排放出行，其搭载的强劲TSI发动机也能够使车辆在续航里程方面表现出更高的灵活性。

从2020年起，我们还将为消费者提供数款I.D.家族的纯电动SUV车型，比如I.D. CROZZ。”

全新一代途锐：创领之路

全新一代途锐将于今年第四季度上市，该车型拥有卓越的性能与领先的科技，同时配备空气悬架系统和四轮转向系统，为车辆提供了前所未有的驾驶舒适性。大气的外观设计搭配休闲风格的内饰空间，将优质用材和精湛工艺巧妙结合。全新一代途锐配备大众汽车创新的数字驾驶舱Innovision Cockpit，拥有全面数字化的整合仪表板，包括数字仪表和信息娱乐显示屏。同时，全新一代途锐还配备夜视系统、HUD数字抬头显示、高端的丹拿音响系统、全矩阵式LED大灯等先进科技，创领而生。

在全新一代途锐的全球首发仪式上，大众汽车品牌CEO赫伯特•迪斯博士（Dr. Herbert Diess）表示：“全新一代途锐是大众汽车品牌‘SUV世代’中的顶级车型，也是大众汽车品牌的旗舰车型。它兼具领先科技、高超工艺、豪华车的舒适性以及越野车的越野性能于一体。由此，全新一代途锐成为了大众汽车品牌有史以来最大规模产品和技术攻势中的重要里程碑。”

“众前行，致未来”品牌战略

此次面向中国市场集中推出的全新SUV车型，是大众汽车品牌面向中国制定的“众前行，致未来”品牌战略的开篇之作。为了满足中国消费者的广泛需求，品牌专注于全新车型及其车身造型、新设计、新能源和新技术等四大领域的研发。冯思翰博士表示：“过去30年来，大众汽车品牌一直是中国购车者的首选品牌。当下，中国市场正在经历变革，我们也必须坚持不懈地追求革新，这也正是我们未来三年的努力方向。今天就是这一切的开始，全新一代SUV系列车型标志着‘众前行，致未来’品牌战略的启动，但我们不会就此止步，下一步计划即将实施，请大家拭目以待。 ”

一汽-大众将在今年投放5款新车型。其中有两款重磅SUV产品上市，一个是A级主流SUV，另一个是A+级SUV。在轿车领域，CC的换代车型、基于MQB平台打造的新宝来和中期改款的高尔夫·嘉旅也将在今年下半年集中上市。而作为轿车中最重磅的新车，CC的换代车型有了最新的消息，新车不仅将在8月份上市，还确定了最终名称。

众所周知，Arteon就是大众CC的换代车型，而之所以用了Arteon这个名称。是因为它已经发生了比较颠覆的改变，Arteon并不是传统意义上的三厢轿车，而是五门GT(Gran Turismo)，掀背设计，这在之前的CC上市没有的。所以大众官方给它重新取了一个名字（Arteon）：Art，艺术；佐以eon的尾缀(参照辉昂Phideon)，高端，高格调。

如果国产Arteon依然沿用海外版的名称，其实也不足为奇，毕竟车型已经发生了较大改动，采用新名称也在情理之中，并且之前网上曝出的国产名称翻译为“艾腾”的消息也得到了不少网友的认可。但一汽-大众坚持使用“CC”这个名称，自然是有更深层次的想法：首先是延续品牌文化，降低营销成本。大众CC自2010年引入国内市场以来就颇受推崇，甚至被冠以了“最美大众车”的称号，如果换代车型使用新名称，不仅会让之前的营销宣传付诸东流，且推广新品牌也更费钱费力。