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原标题：全球SUV销量TOP10：日系包揽前三，哈弗H6上榜

日前，外媒发布了2017年全球SUV销量的最新统计数据。从榜单的前十名来看，日产奇骏（X-trail+Rouge）全球销量为87.6万辆，同比增长10.8%，再次蝉联全球SUV销量冠军。而来自自主品牌的神车哈弗H6也强势进榜，排在现代途胜（Tucson）之后，名列第六。除此之外，在中国尤为强势的大众途观，也以70.3万辆的成绩排名第四。值得一提的是，在这份榜单中，日系车依然占据了最大的市场份额，不仅包揽前三，且占据总数的一半。

1

日产奇骏（X-trail+Rouge）

2017全球销量：876095辆

虽然是同一款车，但日产奇骏却拥有两个英文名字（X-trail为日版，Rouge为美版），所以把它们合算的话，2017年的总销量为876095辆，以绝对优势夺得全球SUV销量冠军，并领先第二名接近7万辆。从中国市场的销售情况来看，日产奇骏也非常亮眼，2017全年184612辆的成绩也是在日系车中排名第一，合资SUV中仅落后于途观和昂科威。

2

丰田RAV4

2017全球销量：807401辆

丰田RAV4一直是世界SUV领域的常青树，销量长期位列销量榜前列。尽管动力和配置不算太先进，但良好的做工和耐用的品质让它在全世界都非常受欢迎。如果奇骏不按照双车销量来算，那么丰田RAV4将排名第一。但在中国市场，RAV4的境况就不如老对手了，2017年销售了128545辆，落后于奇骏、CR-V等车型。

3

本田CR-V

2017全球销量：748048辆

本田CR-V也是SUV市场的一大霸主，在2012年-2016年这5年时间里，本田CR-V都是全球SUV销量冠军。但在2017年，重新换代而来的CR-V却展现出了一些疲态，销量被奇骏和丰田RAV4连续超过。与此同时，中国市场的“机油门”事件也对它影响巨大，如果不彻底解决，今年的排名恐怕还将继续下挫。

4

大众途观（Tiguan）

2017全球销量：703143辆

都说大众仅在中国市场吃香，这种说法虽然并不全面，但中国市场绝对是大众利润最可观的地方。2017年途观在全球销量为703143辆，而中国市场的国产途观系列就达到340032辆，这还不算进口的Tiguan。接近一半的销量数据放在其他国际品牌的车型上，几乎是不可能的。

5

现代途胜（Tucson）

2017全球销量：620678辆

韩系车往往最容易被中国消费者轻视，实际上韩系车在国际市场相当吃香。和日系车一样，价格实惠、质量可靠的现代途胜也成为了全球消费者青睐的对象，尽管它的销量没有丰田RAV4、日产奇骏和本田CR-V那么火爆，但62万辆的成绩依然值得称赞。值得一提的是，现代途胜2017年在华销量为134252辆。

6

哈弗H6

2017全球销量：531981辆

哈弗H6毫无悬念地继续称霸中国SUV市场，即使放到全球来看，53万辆的成绩也足够吹一波了。但千万别高兴太早，看看最近宝骏SUV系列的成绩，或许能把哈弗吓出一身冷汗，2月份，宝骏510已经取代哈弗H6成为单月销量冠军。按照目前的形势，在接下来的日子里，宝骏510要夺走哈弗H6的冠军，已经不是什么难事了。

7

日产逍客（Qashqai）

2017全球销量：498853辆

这已经是日产第二款进入前十的SUV了，加上前面奇骏的销量，日产将以绝对优势领跑SUV领域。实际上，日产在SUV领域的覆盖相当全面，而逍客作为定位稍低的紧凑型SUV，除了在中国市场颇受欢迎之外，在欧洲市场也受到了热烈追捧，这也是其顺利进入前十名的主要原因。

8

起亚KX5（sportage）

2017全球销量：425471辆

起亚KX5和现代途胜是同一平台下的产物，所以两者的产品特性都相差不大，而之所以出现了和途胜20万辆的差距，更多的是品牌方面的原因。而起亚KX5和智跑在国内也仅算是不温不火，和途胜的热销也有一定差距。

9

马自达CX-5

2017全球销量：408417辆

尽管在国内市场销量并不算太好，但马自达CX-5在全球市场一直是稳扎稳打，并且销量成功挤进前十。对于马自达这么一个小众的品牌来说，自身车型数量也有限，很难和一线品牌竞争，但从CX-5来看，这种情况并非不可能。

10

福特翼虎（Escape）

2017全球销量：375944辆

福特翼虎的主要销售市场也主要是在欧洲和中国，而由于去年遭遇了一定程度的下滑，所以这款SUV仅排名第十，且在中国销量为92455辆。值得一提的是，由于销量没有和之后的车型拉开差距，因此这个第十的位置也不一定坐得稳。不客气地讲，今年来自中国的宝骏或许就能轻松将其挤出十名开外。