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原标题:10万级自主SUV巅峰战，全新哈弗H6、博越、荣威RX5谁是强中手

►在国内自主SUV市场，哈弗H6是当之无愧的王者，2017年全年506418辆的销量就是最好的证明。但所谓树大招风，哈弗H6几乎成为了众矢之的，在一众虎视眈眈的对手中，吉利博越和荣威RX5被认为是实力最接近的。面对竞品的步步紧逼，哈弗H6推出了全新车型，接下来让我们来对比一下，看看竞争力如何。

应社友的要求，今天车透君就来详析这三位10万级自主紧凑型SUV的巅峰之战，看一下谁才是真正的王者。

为了公平起见，我们选取了价格相差无几的三款车型作为对比。

外观：萝卜白菜各有所爱

全新哈弗H6外观受众群体广泛，旗下车型还分为红蓝标，红标车型豪华经典主打家用车市场，而蓝标车型炫酷时尚又能符合年轻消费群体，颜值非常符合时代的调性，这一点年销50万辆的哈弗H6圈粉能力自然了得。

吉利博越能给人一种中西合璧的感觉，家族式的水滴涟漪进气格栅，时下流行的悬浮式车顶设计，还运用回纹、如意等民族文化元素充分地融合到车型设计中，看起来很有韵味。

荣威RX5整车的原创度极高，大量平直线条的勾勒使其看上去力量感十足，车身比例也恰到好处，拥有很浓厚的时尚气息，展翼式进气格栅与大灯融为一体，凸显了时代气息，也符合当下消费者的审美要求。

内饰：H6大胆创新略胜一筹

全新哈弗H6的风琴式内饰设计令人耳目一新，双镀铬饰条搭配贯通式空调出风口，非常简约时尚，符合年轻人的口味。与此同时，做工用料也毫不含糊。

吉利博越内饰中控台设计中规中矩，软质用料是随处可见，配色选择比较丰富，用料做工都保持着很高的水准，整体大气而实用。

而荣威RX5的内饰设计较为简约，用料方面非常舍得，皮革包裹的中控台和门板，软质搪塑搭配镀铬饰条整体质感相当不错，最为引人注目的就是那块10.4英寸中控屏幕了。

三款产品用料都很实在，大面积使用软材质。相较而言，全新哈弗H6内饰做工略胜一筹，且内饰设计颇具科技、未来感，更能符合时下年轻人的口味。

配置：H6不只领先一个身位

通过配置对比可以很清楚地看出，全新哈弗H6的配置是最丰富的，对比吉利博越、荣威RX5优势明显，而且它的价格还是最便宜的，这性价比敢问还有谁，对于喜欢追求配置享受的国内消费者而言，全新哈弗H6成为购车首选，完全合乎情理。

像中控大屏、发动机启停、无钥匙启动/进入、前排座椅加热、自动空调、手机互联系统等等，实在很是给力。全新哈弗H6全部车型的配置都较合理，这是对比竞品的厚道之处。

空间：H6小胜一圈

车身尺寸方面，全新哈弗H6略占优势，2680mm的轴距也是该级别少有的长度，乘坐空间方面甚至略胜2700mm轴距的荣威RX5，尤其是第二排座椅支持角度调节，地台足够平坦，人性化十足舒适性更高。

动力： H6更成熟、耐久且节油

全新哈弗H6配备的1.5T全新发动机具有自主研发的CVVL等一系列新技术，搭载的自主研发的新湿式双离合变速箱，两者配合可以让全新哈弗H6在1400转达到最大扭矩输出，低扭表现突出。动力和燃油经济性都在这三款车中具有优势；1.5GDIT荣获2017年中国心“十佳发动机”，7DCT湿式双离合变速器荣获2017年“世界十佳变速器”，这对双十佳的动力组合，平顺舒适，并且有着不错的燃油经济性，工信部百公里油耗仅6.8L。

吉利博越虽然1.8T的排量更大，最大扭矩也大，但是配合的6AT变速箱略显慵懒，并不能感受到很强的动力，而且油耗高也是博越的一大明显短板。

荣威RX5在账面数据上表现抢眼，日常驾驶动力充沛，不过由于干式双离合，顿挫感明显，且耐久性值得商榷，综合而言也是不如全新H6来的更成熟。

写在最后：

仔细梳理之后，发现三款车都有各自的特点和优势，无论是动力匹配还是整体做工，在10万级紧凑型自主SUV中都处于一个较高的段位。

平心而论，在这场高手较量中，全新哈弗H6在动力、内饰、空间、配置、驾驶质感、价格方面的综合表现无疑是最好的。

还值得一提的是，全新哈弗H6装备“铠甲安全系统”，在车身用材中，高强度钢占比超65%；车身设计也采用独具特色的3DP安全技术，从“乘员、行人、车辆”三个维度，全方位进行安全防护。2017年更是在中国品牌首次公开的最严翻滚测试中完美通过试验。可以说，全新哈弗H6在安全方面能给人的信心是最足的。

可以说，正是由于哈弗H6的领头羊作用，才促使自主SUV不断推陈出新，车型性价比也越来越高。不过，从现在的实力对比看，对手们想要赶超哈弗H6，需要下的功夫还有不少呢！

最后，据车透君了解，为了庆祝销量八连冠，在4月底前购车，全新哈弗H6还将享有最高1.4万元的大礼，并且推出6万限额贷款、24期0利息的全新金融政策。价格如此亲民，社友们心动不如行动哦！

（车透社原创文章，主编罗裕，图片来源于网络，更多精彩文章欢迎关注微信号autoos）