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原标题：从四门到Coupe 留下的是不变的优雅 全新奔驰C Coupe

文：肖文斌

随着第三代奔驰C的诞生，以往中级豪华轿车所形成的三足鼎立局面被瞬间打破，借助着焕然一新的内外饰设计，奔驰C完成了自我标签的重塑。

至此，奔驰和豪华、优雅悄悄地画上了等号。

随着2018款奔驰C级三厢版的官图漏出，被誉为最优雅的敞篷版，以及最纯粹的Coupe版车型也将在纽约车展前夕和奔驰粉丝们见面。

虽然只是一次例行的中期改款，但我们还是发现了众多依旧值得细细品味，或者说是值得说道的东西。

奔驰的Coupe别具一格

常言道，开宝马，坐奔驰。对于梅赛德斯而言，如何满足哪些钟爱奔驰品牌，又追求驾驶乐趣的高端消费群体呢？

奔驰S-Coupe应运而生了，虽然拥有S级标准的身段，但是开上一台S-Coupe出入高端消费场所时，却再也不会被误认作是司机了。双门的造型，所带来的运动感可谓是与身俱来。

在奔驰S-Coupe大获成功之后，奔驰一如既往地将Coupe造型下放给了入门级的C级车型上，得益于C级更为紧凑的车身尺寸，C-Coupe的运动气息被进一步挖掘。

相比于传统的软顶敞篷，类似于硬顶的Coupe造型，和车顶融为一体，时尚之余又不乏运动感，值得一提的是，在BBA中，唯有奔驰将Coupe设计下方至了C级车型，而奥迪也只有A5车型可以选择。

更新潮的运动套件

和现款车型相比，新款车型改动得微乎其微，除了必要的灯组变化之外，最显眼的莫属AMG运动套件了。

在新款梅赛德斯-AMG C 43 Coupe车/敞篷版上前脸的改动比较明显，带有空气动力学设计的前保险杠视觉效果更加凶狠，同时新车还采用了菱形进气格栅、AMG专属套件和双边共四出排气。

内饰设计依旧维持原汁原味，整体座舱布局以及功能区的设计均为变动，不过在新款车型上换装了全新方向盘，同时换装了12.3英寸液晶仪表盘和10.25英寸的中控液晶显示屏，科技感更明显。

据悉，此次奔驰C Coupe/敞篷版会推出两个类型，一种是以C 300和C 300 4MATIC为代表的普通车型，还有一种是梅赛德斯-AMG C 43 Coupe/敞篷版。

新款奔驰C级轿跑车/敞篷版先期提供C 300和C 300 4MATIC两款车型，全部搭载全新的2.0T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率258马力，峰值扭矩370牛·米。与之匹配的为9速自动变速箱。

性能版车型， AMG C 43 Coupe/敞篷版将搭载3.0L双涡轮增压V6发动机，最大功率390马力，峰值扭矩520牛·米。与之匹配AMG SPEEDSHIFT TCT 9速自动变速箱，并标配4MATIC四驱系统。其中，Coupe车型的0-100km/h加速为4.7s（轿跑车），而敞篷版则要稍逊色一些仅为4.8s。

侃车观点

众所周知，直到第四代车型的推出，奔驰C才算是真正迎来了自己春天。得益于效仿奔驰S的优雅造型，以及内饰设计，被誉为“小S”的奔驰C，在面对奥迪A4L，宝马3系后，成功脱颖而出。而这还要得益于奔驰所采取的下放式，套娃战略。

奔驰C Coupe车型依旧继承了奔驰C的成功套路，几乎沿用了奔驰S Coupe成熟的造型，一经推出便受到了海内外的一致好评。