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原标题：颜值在线，最高续航可达635公里的腾势500在这个春天来了

3月26日，腾势新能源汽车旗下正式推出了最新车型腾势500，新车共推出时尚版和荣耀版两款车型，补贴后售价分别为29.88万元和32.88万元。

文丨AutoR智驾 张鑫在北京三里屯，一片艳阳天里，腾势500正式露出真容。

对于腾势的支持者而言，这一天等得有些漫长。但对于正蓬勃发展的中国电动车市场而言，腾势又是一个绕不开的存在。

所以当智驾君在现场看到腾势为新款腾势500的上市发布会定下了“为你坚持更好”的主题时，心内颇生感慨，坚持，腾势品牌成立6年以来，在品质、技术、配置等方面对戴姆勒标准的坚持，外界看的到，但在市场上腾势似乎一直没有获得应有的回报。

从价格上看，腾势保持在30万元左右的区间；从产品上看，腾势一直只有一款车型。因此，从2014年第一款腾势300上市以来，腾势还是受到了不少的质疑。

但是，由戴姆勒和比亚迪共同合资创立的腾势，没有为了所谓更有竞争力的低价格而放弃自己的定位，一直坚持至今，从外界来看却也值得尊重。

在电池技术方面，腾势的坚持也在获得回报，从最初的腾势300开始，迭代更新至今天的腾势500。续航里程从最初的300km左右逐渐发展到今天超过600km。

根据工信部网站公布的车型信息，腾势500的综合续航里程为451km，比老款腾势400的352km的续航里程高出了近100km。

这是由于新车电池的能量密度得到了提升，由现款的95.6Wh/kg提升到了105.72Wh/kg。与此同时，动力系统的百公里耗电量也从现款的17.4kWh/100km降低到了15.9kWh/100km。

电池容量更大，动力能耗更低，在同等电池体积下就能获得更高的续航里程。据悉，腾势500在60km/h等速巡航工况下，续航里程甚至可达635km。

这在目前的新能源汽车市场中，是量产车型从未达到过的成绩。

为了让消费者放心购买电动车，腾势在今天的发布会上同时推出了“腾势心安智选服务”，并分为：心安选、心安换、心安行、心安保四大服务板块。

其中，“心安选”意在为客户提供多种弹性购车方案，让客户无忧纵享高品质电动出行体验；

“心安换”将为首批保有客户提供不低于成交价50%的保值金回购，让老用户轻松置换新款腾势500；

“心安行”将为用户提供更全面、更便捷的充电与服务保障，除了充电地图升级外，购车还可享受10kW与20kW直流充电桩的升级服务，以及代充电、代驾、代保养服务；

“心安保”则将为腾势车主再提供1年或2年的整车延保方案，而已经过保的车主，只需最低999元就可以购买整车延保。

这四大方案可以说全面地照顾了新老客户。

在外形方面，腾势500相比从前的最大变化在于车灯。全新设计的前灯组采用了造型飘逸的LED日间行车灯，灵感来自虎眼。车灯的整体造型相比现款车型更加细长，运动化特征更加鲜明，显然这一设计是在向年轻消费者靠拢。

腾势500将采用LED光源代替现有氙气光源，全新的LED大灯拥有更为出色的照明效果，并将配备AFS随动转向功能，可以根据行车速度、转向角度等自动调节大灯的偏转，以便能够提前照亮转向区域。

在座舱内，腾势500采用了悬浮式9英寸中央触控屏幕，搭载了DENZA Link智能互联系统，以便提供更加智能和人性化的交互体验。

全新升级的智能APP系统包括腾势专属APP、量身定制的充电解决方案、全天候道路救援，此外还可以智能远程操控、实时查看车辆状态，以及提供个性化服务。

而在动力部分，腾势500时尚版的最大功率为86kW，峰值扭矩为290Nm，荣耀版的最大功率为135kW，峰值扭矩为300Nm。

坚持戴姆勒标准，坚持正向研发，做高品质的电动汽车，这些都是腾势向市场传递的价值观。不过，受传播力度的限制，以及多年来只有一款车型在售所带来的整体号召力不足的影响，腾势品牌的传播还不够远，腾势车型的认知度也不够广。

所谓“酒香也怕巷子深”，腾势500的换新上市对于腾势品牌而言是一个新的机遇，最大的挑战在于营销策略。这款由戴姆勒和比亚迪两大集团合作打造的新能源汽车品牌，有实力取得更好的市场成绩。