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何俊杰“挑战”2018,新蒙迪欧插电混动版“试水”新能源

2018年03月28日 01:00:01
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来源:汽车头条App

原标题:何俊杰“挑战”2018,新蒙迪欧插电混动版“试水”新能源

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福特新蒙迪欧插电混动版亮相于2017年的广州车展,彼时,长安福特对2017年和2018年的关键词分别选取了“巩固基础”和“展翅高飞”。

而事实上,在全球汽车行业深刻变革、中国汽车产业翻天覆地的这两年,长安福特作为承载福特在华重要使命的合资企业也确实遇到了“挑战”。在以年销82.7万辆同比下降14%度过2017年后,2018年开局也并不顺利,前两月累计销量7.8万余辆,较去年同期下降28%。

显然,长安福特需要迅速做出改变,改变目前销售的境况。

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去年底福特发布了野心勃勃的2025战略,至2025年底,福特将在中国推出超过50款新车型,包括8款全新SUV车型,至少15款福特和林肯品牌电动车型。其中,福特汽车计划自2019年开始,将有5款车型实现国产,其中包括林肯品牌的一款豪华SUV,以及福特首款纯电动小型SUV。    

但这一切都需一个好的开始。3月27日,福特新蒙迪欧插电混动版在上海正式上市就是这样的一个好的开始。

“试水”中国新能源市场需求

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▲长安福特汽车有限公司总裁何骏杰

新蒙迪欧插电混动版共推出3款车型,官方指导价区间28.08-33.78万元,补贴后售价25.88万元-31.58万元。

长安福特汽车有限公司市场销售及服务副总裁胡棣锋表示:“福特新蒙迪欧插电混动版,正是应消费者需求而来,兼顾最优化的燃油经济性和驾驶乐趣,成为合资品牌中高级车市首款新能源车型。未来,长安福特也将持续推出更多电气化产品,不断满足消费者日益增长的用车需求。”

这在不久前长安福特汽车有限公司总裁何骏杰接受汽车头条APP采访时的答案中也得到更加的清晰体现。

作为一名征战中国市场多年的福特“老将”,何骏杰深谙读懂中国市场的重要性。首款新能源汽车导入后,研究中国市场、中国消费者喜好和需求就成长安福特面临的最重要的课题。

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▲何骏杰与长安福特执行副总裁何朝兵同首位车主合影

在何俊杰看来,“有些顾客担心插电混动版的车型仍然会耗费很多的燃油,他们对这个系统并不了解。所以这款产品的推出可以让消费者更好地了解插电混动的技术是怎么样的。新蒙迪欧插电混动版车型对我们来说,也是一个学习的过程,学习怎么销售它。”

当然,在新能源市场开拓方面,何俊杰也并不希望冒进,而是期望等待时机成熟。“有时候要推出一款产品要等待好的时机,等待市场成熟起来。”  

汽车头条App了解到,目前新蒙迪欧插电混动版已经获得了上海市地方补贴,长安福特希望,借助于获得更多其它地方补贴,让更多中国消费者体验到福特新能源车型。

3月27日晚上的上市发布会现场,何俊杰亲自为首位车主交付了钥匙及证书,由此也标志着,这款在华合资品牌第一款插电式混合动力B级轿车,正式揭开了长安福特新能源战略的序幕。

那么,肩负重任的新蒙迪欧插电混动版究竟有何底气呢?

智能、互联、电气化的汽车产品

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▲长安福特汽车有限公司销售分公司常务副总经理曹振宇现场公布售价

福特新蒙迪欧插电混动版搭载了福特标志性的电气化动力总成系统,采用2.0L阿特金森循环发动机,最大净功率105kw,最大扭矩174.9N.m,配合eCVT电控无级变速器,实现燃油经济性和驾驶乐趣的统一。

长安福特汽车有限公司销售分公司常务副总经理曹振宇介绍到,福特新蒙迪欧插电混动版采用高功率高能量的锂离子电池,具有能量密度高、使用寿命长、安全性高等特点。

同时,福特新蒙迪欧插电混动版还带来了灵活、便捷的充电体验:可通过公共充电桩在2.5小时左右完成充电;随车配备的便携式充电枪,可随时在配有电源插座的场所进行充电,5小时左右即可充满。

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此外,福特新蒙迪欧插电混动版还能提供EV Now电量优先、EV Auto智能混动、EV Later电量保持三种驾驶模式供消费者根据驾驶需求进行自由选择,让车辆始终保持当前条件下的最经济工作模式,整车综合工况油耗低至2.0L/100km。

其中,城市通勤,EV Now纯电动驱动模式成为首选,可以实现52公里近乎“零油耗”的纯电动续航里程;长途远行,可以通过EV later模式以发动机输出动力,来节省电量以备城市内使用;EV Auto则可以实现油电模式间的智能切换。

尤为值得一提的是,福特新蒙迪欧插电混动版通过全系标配的SYNC® 3车载连接系统、福特派互联,为消费者打造一个无缝连接互联网、高度网联化的驾乘环境。

最新版本的SYNC® 3系统,从硬件配置到软件系统都进行了升级,实现人车的语音互动,并延续了对CarPlay和AppLink™的支持,为消费者提供便捷互联的驾驶体验。 同时,福特新蒙迪欧插电混动版可通过SYNC® 3将手机或者其他设备连接到网络,轻松享受无线网络服务,与外界实时互联。

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“太早也不好,太晚也不好,其实刚刚好就是最好。”对于福特新蒙迪欧插电混动版的上市时机,何俊杰做出过这样“意味深长”的评价。未来,包括纯电动版本的长安福特新能源产品线究竟会作何表现呢?汽车头条App将持续保持关注。

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