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3月25日，哈弗旗下全新紧凑型SUV——哈弗H4正式上市，加上全新哈弗H6、哈弗H6运动版、哈弗H6经典版、哈弗M6、哈弗H6 Coupe，哈弗在紧凑型SUV这个级别已经拥有了6款车型，如此看来哈弗H4的诞生是不是有些多余呢？其实不然。

全新哈弗H6、哈弗H6运动版、哈弗H6经典版、哈弗M6、哈弗H6 Coupe这5款车其实从名字和车身尺寸就能分析的出来，它们的定位多少是有些重合的，相当于一款车型给出了多套设计方案，使其受众面更广，而在紧凑型SUV细分市场，哈弗实际是没有产品的。眼看其它厂商都在这个级别发力，如荣威的RX3、长安的CS55等，哈弗作为一家专门生产SUV的厂商自然是不能落后于人，于是就有了哈弗H4这款车。

哈弗H4的外观沿用了全新哈弗H6的设计语言，并且依然分红/蓝标两个版本，红标版主打豪华，蓝标版主打运动，前脸、车尾及轮毂是二者在外观上的主要差别处。

与其它品牌细分市场下的车型一样，哈弗H4的车身尺寸也是小于全新哈弗H6的，不过差的不多，尤其是轴距仅短了20mm，由此推断哈弗H4的乘坐空间将是其一大卖点。

哈弗H4的内饰并没有沿用现款哈弗任意一款车型的设计风格，而是为全新造型，整体给人的感觉比较简洁，另外略微偏向驾驶员一侧的中控台能给驾驶者带来一定的方便，唯一让我感到不满的是中控屏的位置有些偏低了，在使用它时驾驶者的视线很难不离开道路前方。

哈弗H4的座椅有着不错的做工，内部的填充也很厚实，后排座椅中间三点式安全带和可升降中央头枕一应俱全，看得出哈弗对于车辆安全性的重视。

在配置方面，哈弗H4的表现也是能够让人满意的，LED大灯、9寸高清触摸液晶显示屏、皮质座椅、后倒车雷达、AUTO HOLD自动驻车、EPB电子手刹、倒车影像等时下主流配置都有配备，让用户的用车生活更舒适、更方便。不过我要小吐槽下哈弗H4的安全配置，气囊太少，另外厂家宣传的360度泊车影像、车道偏离预警等都是要通过选装才能拥有的。

动力方面，哈弗H4配有1.3T、1.5T两款涡轮增压直喷发动机，其中1.3T发动机最大功率139马力，峰值扭矩235牛·米；1.5T发动机最大功率169马力，峰值扭矩285牛·米。传动方面，两款发动机均匹配7速双离合器变速箱，厂家公布的综合工况油耗分别为6.5与6.8L/100km。

目前哈弗的销量过于依赖哈弗H6这一款车型，而统计哈弗H6销量时，是将全新哈弗H6、哈弗H6运动版、哈弗H6经典版、哈弗H6 Coupe这4款车型加在一起的，其中哈弗H6运动版、哈弗H6经典版都已经是上市有些时间的车型了，未来销量只能是走低的，因此哈弗急需开创出新的增长点，它就是哈弗H4。年轻化的设计，更低的售价在我看来是哈弗H4的主要竞争力，虽然目前同级产品也都是这么做的，但我相信凭借哈弗品牌多年积攒下来的口碑，哈弗H4想要打出一片天地并非难事。