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原标题：捷豹I-Pace获两万辆大订单，结盟谷歌组建自动驾驶车队

近日，外媒报道称，谷歌旗下自动驾驶公司Waymo与捷豹路虎公司首次合作，组建了自动驾驶车队，Waymo首席执行官John Krafcik日前表示，其公司将在未来两年内购买2万辆捷豹路虎全新纯电动I-Pace车型，用于组建谷歌的自动驾驶车队，并于今年年底开始进行路试。

捷豹路虎和Waymo的合作是在刚刚开幕的纽约车展上公布的，捷豹路虎全球CEO施韦德博士（Prof Dr Ralf Speth）则表示“在打破技术边界的路上，并不能孤军奋战，捷豹路虎将通过寻找新合作伙伴扩大在前沿科技领域的领先优势。”而针对目前自动驾驶路试中出现的首例伤亡事故，John Krafcik表示有信心避免类似的事故，他称Waymo的自动驾驶测试距离已达500万英里。

捷豹路虎全球CEO施韦德博士（Prof Dr Ralf Speth）

值得注意的是，捷豹路虎近年来在包括电气化、自动驾驶技术在内的科技方面明显加大了投入力度。去年6月，捷豹路虎宣布参与了共享出行公司Lyft最近一轮6亿美元的融资。去年底，其于英国进行了自动驾驶路试。今年1月份，其又宣布在爱尔兰修建软件研发中心，负责研发自动驾驶和电动车。

今明两年，全球消费者将陆续迎来捷豹路虎两款重磅新能源车型的到来。与此同时，在双品牌电动化进程的有序并进下，捷豹路虎也有着自己的中期目标，那就是——自2020年起，所有新推出车型均将实现电动化。

而在即将举办的北京车展上，捷豹I-PACE也将同中国消费者见面。在动力方面，I-PACE采用了两台电动机，它们分别布置在车辆前后轴上，以此实现四驱功能。车辆最大功率为294kW和最大扭矩为696Nm，官方公布信息显示其0-96km/h加速时间为4.5秒。

电池组部分，捷豹中国官网公布其采用了81kWh电池组，海外媒体报道为90kWh电池组，在欧洲NEDC工况下纯电动续航里程为500km。

使用公共100千瓦直流快速充电设施充电至80％仅需40分钟，而使用海外标准230V/32A的充电，则需要10小时充到80%的电量。车主可使用新车配备的InControl操控系统，通过智能设备远程了解车辆续航里程、充电状态、充电速度等车辆信息。