原标题:销量第一的国产轿车! 配置大升级才卖7万多,能开出合资高档车的感觉!
帝豪作为中国品牌轿车中最具分量的车型,自问世以来9年的时间里获得了140万车主的认可;如今迎来了全新车型,今天的主角——全新帝豪。
帝豪对于吉利品牌的意义,不亚于大众的捷达、丰田的卡罗拉。作为灵魂车型的它,经历蜕变、凤凰涅磐,内饰外观均有大幅度改变。
至于能否对得起“全新”二字?正文将会给你答案。
全新吉利帝豪的外观简约而不简单:整体造型大气,设计更加国际化,样子看起来更加符合年轻消费者的审美。
继承家族式水滴涟漪中网设计,相比老款车型更加具有质感。整体造型向外扩散,使得车头部分颜值提升相当明显。
灯组部分也是这一辆全新帝豪精致化的重点:LED自动大灯,采用远近光一体式设计。内部设计线条错落有致,非常漂亮。
车身尺寸为4632x1789x1470mm,轴距为2650mm,与老款车型相比仅在长度上增长1mm,其他部分与老款一致,在同级中属主流水准。
顶配车型配有无钥匙进入、一键启动等功能,非常的方便,而且具有逼格。
车尾造型行云流水,与整车设计交相呼应;尾灯增加了熏黑处理,符合市场主流车型的配置,设计感和颜值均有非常大幅度的提升。
16英寸铝合金轮圈多辐条的造型,比较符合一台家用车该有的气质,也比较耐看。轮胎配备了205/55 R16的玲珑 GREEN-MAX HP 010轮胎。
尾箱开口并不算大,然而却胜在了空间利用率上。后排座椅靠背支持四六比例放倒,装得下世界都是你。
吉利最新大多车型都加入了原厂行车记录仪,使得车主告别了后期加装走线凌乱的烦恼,一致性非常出色,而且清晰度极高。
1.5L DVVT发动机,该发动机最大功率为80千瓦,峰值扭矩140牛·米。分别搭配5挡手动变速箱和可模拟6个挡位的CVT变速箱。
细节之处,感动人心。
试驾车型为灰色车型,然后在机舱盖打开之后惊喜的发现,打胶的位置也是采用了与车身同颜色的处理。
好奇地去打开了一辆白色车型的机舱盖。发现这并不是偶然现象,而是厂家的精心处理。
此刻或许什么都不用说,我可以感觉得到,那种默默无闻的用心。
1.5L+CVT“黄金搭档” 经济、耐造
开起了这辆全新帝豪,双手最先触碰到的是NAPPA真皮方向盘,这个级别如此手感,堪称惊喜。
底盘悬架回弹更有质感,路感比较清晰,噪音控制非常出色。整体悬架质感偏硬,然而却给了人很有信心的驾驶感觉。
相信会收获大部分消费者的认可。
推入D挡,起步阶段不拖沓,而且平顺度可圈可点,最大的感触就是非常顺手。
1.5升发动机,配合的是六速CVT的变速箱。这个搭配对于帝豪来说堪称黄金匹配,得到了消费者的认可,也经得起多年的市场考验。
当然如果你还觉得如此动力不够用的话,可以将排档向左一推,变成S档;或者是干脆向下一拉,让这辆车变成手动挡模式。把转速拉高,可以得到这辆紧凑型车带给你的加速乐趣。
方向盘转向力度低速轻盈、高速稳重,手感清晰。油门与刹车踏板的高低配合非常合理,对于同级别而言,也算得上是非常优秀的调校水平。
发动机噪音方面控制比较不错,但在较高转速区间的时候会听得见发动机的嘶鸣。虽然声音算不上悦耳,但车辆却很诚实,只要你肯大脚给油,保证可以平顺有力的让你超过前车。
由此可见,这一发动机与变速箱的匹配,得到市场认可也就不足为奇了。
内饰部分最新的设计、最新的科技
内饰方面,全新吉利帝豪带给我的是扑面而来的设计感,甚至精致程度不亚于B级合资车的水平。
如此描述并不是夸张,从许多细节可以看出,这辆全新的帝豪,无时无刻不在通过细节打动着人心。
8英寸触摸屏集成了全新G-Netlink车载系统,除支持CarLife、CarPlay互联之外,高德导航、4G车载通讯等多种实用功能一应俱全。
与科大讯飞共同研发的语音控制系统识别率极高,执行车主的命令准确快速,非常让人喜欢。
7英寸全液晶仪表盘设计感很棒,有三种风格可供选择。
全新帝豪内饰的设计和质感都有明显提升:中控台和车门内衬的大部分材质都为软质,做工也比较不错,一灰一黑的色系搭配使得整体具有了层次感,高端质感也油然而生。
电子手刹,自动驻车,一键启动均惊喜亮相。
车内随处可见的储物空间,让人觉得手机、钱包、发票的放置不会再变成烦恼。
1.5L DVVT发动机,该发动机最大功率为80千瓦,峰值扭矩140牛·米。分别搭配5挡手动变速箱和可模拟6个挡位的CVT变速箱。
原厂行车记录仪画面清晰,紧急情况下可以主动采集实时画面。
除此之外还有许多亮点在小的细节之处能发现。整个内饰有三种颜色:银色、枪灰色和黑色。枪灰色出现在中央操控台的下部,很有质感;而且在不经意发现这种颜色之后,你会觉得它与黑色搭配相当的低调、奢华、有内涵。
总的来说,这辆全新的帝豪带给我的惊喜,是由内而外的。
从细节的地方散发出用心之处,在设计用料以及科技配置方面,算得上是惊喜满满,甚至我觉得,它并不应该出现在这个定位于级别的车型上。
用细节打动人心,是一辆中国品牌轿车的必经之路,全新帝豪诠释了该如何把这件事做到极致。
作为品牌销冠的车型,扎实的造车,在更大程度上的去了解一个消费者的用车需求,是很有必要的。
接踵而来的亮点,使我忘却了发动机声音处理的小不满意,感觉其他的一切都那么合理,那么不突兀的存在,是一辆很值得推荐的紧凑型家用轿车。
时隔多年,它依旧是那么的优秀。
你们喜欢这经典国产轿车的全新款吗?
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