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原标题:销量第一的国产轿车! 配置大升级才卖7万多，能开出合资高档车的感觉!

帝豪作为中国品牌轿车中最具分量的车型，自问世以来9年的时间里获得了140万车主的认可；如今迎来了全新车型，今天的主角——全新帝豪。

帝豪对于吉利品牌的意义，不亚于大众的捷达、丰田的卡罗拉。作为灵魂车型的它，经历蜕变、凤凰涅磐，内饰外观均有大幅度改变。

至于能否对得起“全新”二字？正文将会给你答案。

全新吉利帝豪的外观简约而不简单：整体造型大气，设计更加国际化，样子看起来更加符合年轻消费者的审美。

继承家族式水滴涟漪中网设计，相比老款车型更加具有质感。整体造型向外扩散，使得车头部分颜值提升相当明显。

灯组部分也是这一辆全新帝豪精致化的重点：LED自动大灯，采用远近光一体式设计。内部设计线条错落有致，非常漂亮。

车身尺寸为4632x1789x1470mm，轴距为2650mm，与老款车型相比仅在长度上增长1mm，其他部分与老款一致，在同级中属主流水准。

顶配车型配有无钥匙进入、一键启动等功能，非常的方便，而且具有逼格。

车尾造型行云流水，与整车设计交相呼应；尾灯增加了熏黑处理，符合市场主流车型的配置，设计感和颜值均有非常大幅度的提升。

16英寸铝合金轮圈多辐条的造型，比较符合一台家用车该有的气质，也比较耐看。轮胎配备了205/55 R16的玲珑 GREEN-MAX HP 010轮胎。

尾箱开口并不算大，然而却胜在了空间利用率上。后排座椅靠背支持四六比例放倒，装得下世界都是你。

吉利最新大多车型都加入了原厂行车记录仪，使得车主告别了后期加装走线凌乱的烦恼，一致性非常出色，而且清晰度极高。

1.5L DVVT发动机，该发动机最大功率为80千瓦，峰值扭矩140牛·米。分别搭配5挡手动变速箱和可模拟6个挡位的CVT变速箱。

细节之处，感动人心。

试驾车型为灰色车型，然后在机舱盖打开之后惊喜的发现，打胶的位置也是采用了与车身同颜色的处理。

好奇地去打开了一辆白色车型的机舱盖。发现这并不是偶然现象，而是厂家的精心处理。

此刻或许什么都不用说，我可以感觉得到，那种默默无闻的用心。

1.5L+CVT“黄金搭档” 经济、耐造

开起了这辆全新帝豪，双手最先触碰到的是NAPPA真皮方向盘，这个级别如此手感，堪称惊喜。

底盘悬架回弹更有质感，路感比较清晰，噪音控制非常出色。整体悬架质感偏硬，然而却给了人很有信心的驾驶感觉。

相信会收获大部分消费者的认可。

推入D挡，起步阶段不拖沓，而且平顺度可圈可点，最大的感触就是非常顺手。

1.5升发动机，配合的是六速CVT的变速箱。这个搭配对于帝豪来说堪称黄金匹配，得到了消费者的认可，也经得起多年的市场考验。

当然如果你还觉得如此动力不够用的话，可以将排档向左一推，变成S档；或者是干脆向下一拉，让这辆车变成手动挡模式。把转速拉高，可以得到这辆紧凑型车带给你的加速乐趣。

方向盘转向力度低速轻盈、高速稳重，手感清晰。油门与刹车踏板的高低配合非常合理，对于同级别而言，也算得上是非常优秀的调校水平。

发动机噪音方面控制比较不错，但在较高转速区间的时候会听得见发动机的嘶鸣。虽然声音算不上悦耳，但车辆却很诚实，只要你肯大脚给油，保证可以平顺有力的让你超过前车。

由此可见，这一发动机与变速箱的匹配，得到市场认可也就不足为奇了。

内饰部分最新的设计、最新的科技

内饰方面，全新吉利帝豪带给我的是扑面而来的设计感，甚至精致程度不亚于B级合资车的水平。

如此描述并不是夸张，从许多细节可以看出，这辆全新的帝豪，无时无刻不在通过细节打动着人心。

8英寸触摸屏集成了全新G-Netlink车载系统，除支持CarLife、CarPlay互联之外，高德导航、4G车载通讯等多种实用功能一应俱全。

与科大讯飞共同研发的语音控制系统识别率极高，执行车主的命令准确快速，非常让人喜欢。

7英寸全液晶仪表盘设计感很棒，有三种风格可供选择。

全新帝豪内饰的设计和质感都有明显提升：中控台和车门内衬的大部分材质都为软质，做工也比较不错，一灰一黑的色系搭配使得整体具有了层次感，高端质感也油然而生。

电子手刹，自动驻车，一键启动均惊喜亮相。

车内随处可见的储物空间，让人觉得手机、钱包、发票的放置不会再变成烦恼。

1.5L DVVT发动机，该发动机最大功率为80千瓦，峰值扭矩140牛·米。分别搭配5挡手动变速箱和可模拟6个挡位的CVT变速箱。

原厂行车记录仪画面清晰，紧急情况下可以主动采集实时画面。

除此之外还有许多亮点在小的细节之处能发现。整个内饰有三种颜色：银色、枪灰色和黑色。枪灰色出现在中央操控台的下部，很有质感；而且在不经意发现这种颜色之后，你会觉得它与黑色搭配相当的低调、奢华、有内涵。

总的来说，这辆全新的帝豪带给我的惊喜，是由内而外的。

从细节的地方散发出用心之处，在设计用料以及科技配置方面，算得上是惊喜满满，甚至我觉得，它并不应该出现在这个定位于级别的车型上。

用细节打动人心，是一辆中国品牌轿车的必经之路，全新帝豪诠释了该如何把这件事做到极致。

作为品牌销冠的车型，扎实的造车，在更大程度上的去了解一个消费者的用车需求，是很有必要的。

接踵而来的亮点，使我忘却了发动机声音处理的小不满意，感觉其他的一切都那么合理，那么不突兀的存在，是一辆很值得推荐的紧凑型家用轿车。

时隔多年，它依旧是那么的优秀。

你们喜欢这经典国产轿车的全新款吗？