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4.8秒破百，500公里续航，还有谷歌自动驾驶技术加持

2018年03月29日 08:49:05

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来源：汽车有文化

“电动汽车”与“自动驾驶”的融合已经是未来趋势，只要你做好准备随时解放你的双手。

说起豪华电动车除了炫酷的造型和令人羡慕的加速能力以外，还有一个必不可少的就是自动驾驶。先人一步的特斯拉的驾驶辅助系统，只能算由人工监控的半自动驾驶，但也让人感受到了自动驾驶的魅力。而在自动驾驶汽车的测试中，Uber引发了第一起行人死亡事故，为整个人类的自动驾驶汽车梦蒙上了一层阴影。虽然前路漫漫但各家车企对自动驾驶的信心依然不减，日前捷豹路虎与Waymo（前身为谷歌内部的“自动驾驶汽车”项目）将携手研发自动驾驶版本的捷豹I-PACE。

外观方面，捷豹I-PACE沿用了家族的设计风格，符合空气动力学的引擎盖和车顶轮廓，展露了很强的运动气息，前脸采用了盾型的前进气格栅搭配锐利的大灯组，看起来十分炫酷。

车身侧面，流畅的腰线以及动感窗线，打造出类似Coupé轿跑风格的视觉效果，座舱前移设计搭配方形的后舱，使得风阻系数仅为0.29。

车身尾部，采用了激进饱满的设计风格，造型狭长且犀利的尾灯组依然是家族风格，观感上十分出众。

内饰方面，捷豹I-PACE没有延续家族简洁复古的造型风格，为了表明新能源的定位，采用了更为前卫时尚的设计，和同家族的路虎有很多相似的地方。中控台采用了上下双液晶显示屏的设计搭配，三幅式方向盘及全液晶仪表盘的加入，显得科技感十足。

动力方面，捷豹I-PACE前后轴分别搭载了捷豹自主研发的同轴永磁双电机，从静止加速至100公里/小时仅为4.8秒。电池方面，搭载了81千瓦· 时的液冷式锂离子电池组，其中含432块软包电池，一次充电可续航500公里（新欧洲行驶工况标准）。使用直流电（100千瓦）高速充电桩，可在40分钟内将电量从0充至80%。

搭载Waymo自动驾驶技术的捷豹I-PACE，将在今年内启动测试。而且在投产两年内，2万辆捷豹I-PACE将加入Waymo无人驾驶车队，预计每天会提供100万次出行服务。“电动汽车”与“自动驾驶”的融合已经是未来趋势，只要你做好准备随时解放你的双手。