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原标题：你的车到底保不保值？ 答案都在这里（轿车篇）

以下是精真估联合中国汽车流通协会推出的 2017年度各级别轿车的保值率排行情况，希望能对您的售卖和选购给予帮助！

小型车保值率分析

小型车保值率在2017年保持稳定，合资车优势依旧明显，日德系车型继续霸占前三甲，飞度毫无争议的占据榜首。韩系车型开始发力，现代和起亚的两款车型瑞纳和K2来到第四和第七的位置，自主品牌无车上榜。

飞度、POLO、威驰三款车型在2017年长期占据小型车保值率排行榜前三。并且在一二三线城市都有着很好的表现，市场欢迎度很高。二手车的故障率低、耐用性强、相对皮实，对于新手使用经济性较好。

而瑞纳、K2、雨燕等车型，出现在一线城市的几率逐年减小，不过倒是在二三线城市热度持续增加，也因其超高的性价比让三线城市民众也能用合理的价格买到合资小型车。

你会发现，在小型车保值率排行榜中没有一款自主车型出现，像市场上反应较好的吉利金刚、奇瑞E3等车型都没能出现在榜单中，说明在小型车二手车这个领域自主车型的受欢迎程度不高，还需继续提高品牌美誉和市场认可。

紧凑型车保值率分析

紧凑车型保值率2017年整体压力不大，大众车型占据半壁江山。其余四席被日系车型瓜分，美系只占一席，韩系和国产自主车型均没能上榜。高尔夫强势霸榜，6代和7代受欢迎程度相当，思域受限于加价提车及1.5T机油门事件2018年排名有待考验。

一汽-大众高尔夫系列保值率在2017年依旧强势，车型以6代和7代分庭抗争，其中6代高尔夫1.6自动挡和7代高尔夫的1.4T双离合表现相对稳定，保值率最好，而6代1.4T则因为双离合的问题在市场中保值率不高。

宝来始终是稳定表现车型，2017年中曾拿过几次单月冠军。历经过换代改款仍旧是这一价位三厢轿车的标杆车型，尤其是二手车市场宝来的口碑和表现较好，主要是全国流通性好，这也要得益于大众的品牌网络化建设。不过近几年的宝来保值率优势正在减少，日系竞争对手越来越强，如卡罗拉、新思域等。

丰田卡罗拉在推出双擎系列后整体产品的零售端吸引力增强，早期的花冠加后期的卡罗拉以及升级的双擎产品实际是三线补充销售，产品价格7-16万元，覆盖了很多二手车竞争区域，丰田的口碑、质量和服务网络的确让卡罗拉中后期保值率表现更好，属于家用三厢车的推荐车型。

东风日产骐达是紧凑型轿车中最受欢迎的家用车之一，日产这款车的设计和本田飞度的理念近似，内部空间大、整体经济性好、省油省心、用料做工尚可、核心部件使用可靠性强。所以二手车市场转手率高，故障率低，供需稳定保值率较好。

中型车保值率分析

中型车保值率变化主要是车型的变化，很多人印象中的豪华车型宝马3系、奥迪A4L、奔驰C级均出现在这个级别中，实际上BBA的入门级别车型已经贴近25万元价位，和雅阁、迈腾等车型的顶配价格相互交叉，在中国买品牌的消费心理往往强于买产品，这也就不难理解越来越多的豪华品牌推出“低端低价位车型”的原因了。

一汽-大众迈腾的保值率非常稳定，主要原因为新车价格稳定及换代车型依旧热卖。在同级别新车激烈竞争中迈腾并没有跟随大部分对手进行大幅度的降价促销，即使是1.4T低配车型在租赁市场的投放也是有限的，所以新车价格稳定就促进了保值率稳定。相反帕萨特为扩张市场采用大幅优惠来提升销量，反而造成二手车保值率的下降，被挤到第八名。

广州本田雅阁保值率升到第二名，雅阁属于持续使用一段时间后才能体现满意度的产品，用户满意度和平稳的销量促进了这款车的保值率稳定，最新款本田雅阁价格稳定、口碑坚挺也是雅阁二手车没有快速折价的重要因素之一。

华晨宝马3系排名第三，同时由于宝马品牌本身对于年轻用户的吸引和女性客户的青睐导致在二手车零售环节中销售难度降低，相对收购价格没有明显下降，5年后的宝马3系保值率明显高于奥迪A4L和其他同级别竞争对手。

广州丰田凯美瑞保值率排名第四，丰田产品本身的稳定性和经济性不用说，在专车及私家车市场优异的表现促进了二手车的阶段性供不应求，早期产品的市场高占有率，中期的经典车型性价比，以及目前现款的价格控制都促使凯美瑞保值率的稳定。

中大型车保值率分析

中大型车市场本身竞争并不激烈，长久以来都被BBA车型占据，其他品牌诸如：雷克萨斯、沃尔沃、凯迪拉克、英菲尼迪等只能竞争第二梯队。而5系虽然占据榜首，但2017年中有几个月被E级超越，预计2018年依然是两强争冠之势。

宝马5系挤掉奔驰E级和奥迪A6L守住这一级别保值率第一，一方面E级售价偏高、奥迪偏公务用车都是造成保值率不敌5系的原因。另一方面宝马5系相对年轻用户比例高，二手车换手率和客户群体优势大。

奔驰E级在2017年的二手车市场表现抢眼，原有的维修零配件价格贵导致的保值率下降有所抑制，主要是新款奔驰E级在新车市场的价格坚挺自然带动了二手车价格的坚挺，尤其是2013年后的改款车型二手车价格稳定，表现良好。

奥迪A6L本身保值率表现很好，但是近两年公务车市场的变化导致新车连续大幅度降价致二手车市场的表现衰落。此外由于新A6L外观和技术对比竞争对手并没有突出优势，对于年轻的用户吸引力不高，新旧车市场均受到一定程度影响，二手车市场的保值率下滑是合理的趋势。

皇冠系列保值率稳定，在采用自降身价和奥迪A4L、宝马3对标的“田忌赛马”策略后，市场价格稳定，主要是新车的降价空间减少，经销商恢复信心，市场存量不多，反而出现一定供不应求局面，质量可靠及中年客户青睐都是其保障。

2017年轿车的保值率年度报告就总结到这里，下期我们总结SUV，敬请期待。