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东风又造了个新品牌，首款车就是轩逸换个标，奇瑞众泰纷纷笑了

2018年03月29日 20:10:21

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来源：谈车工坊

历史的进程总是循环往复的，中国自主品牌的发展之路也是如此。别看现在的一些自主品牌，如吉利哈弗等的进步十分巨大，但与此同时也有一些企业在开历史的倒车，今天要点名的就是东风。日前，我们从国家工信部获取到了东风俊风E11K车型的申报信息。新车基于东风日产轩逸经典车型打造，定位于一款纯电动紧凑型车，动力系统方面搭载两套双电机系统。往下看你就能知道东风为什么是开倒车了，也许你也会感同身受。

俊风E11

经典轩逸

看了图片大家就明白什么叫“基于东风日产轩逸经典车型打造”，没错，百分百的换标车。外观上E11K和轩逸经典完全一模一样，挡住logo根本没人分的清这两款车。平心而论，轩逸经典的外观虽然有些过时但仍算十分耐看，造型圆润大气，就像一个温文尔雅的顾家好男人一样，看上去很舒服。

尾部方面，同样与与老轩逸没什么差别，尾灯像丹凤眼，看起来比较妖娆，尾部正中间为东风俊风的车标，左侧带有俊风二字，右侧带有E11K字样，表明了其身份。车身尺寸方面，俊风E 11K的长宽高分别为4665/1700/1540mm，轴距2700mm，与轩逸经典完全一致。

动力配置方面，E11K会有两种功率的电动机配置，采用双电机驱动方式，综合最大功率分别为82马力与136马力，动力数据只能说够用。都说国内最杂的是奇瑞汽车，多生儿子好打架，不过作为一个大国企集团，东风在这方面丝毫不亚于奇瑞。而这个俊风作为东风旗下的一个全新新能源品牌，首款车型就是以日产经典轩逸为原型换标，这也是得益于东风与日产的多年合作关系，某种程度上看来说是一种保险，但实际上也说明了厂家并没有多少什么诚意，简直比众泰还不如。这究竟是为了卖车还是为了应付双积分政策呢，这个我们不得而知。不过，在未来这款车能否大卖还说不定，毕竟轩逸在一些消费者心中还是有一定的份量的，也许会爱乌及乌呢？