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原标题:低价事故车破坏二手市场，狗哥出击只为正义

马上就是愚人节了

每次说这话的时候，我都觉得我在骗人，节日里闹一闹没有什么，但是二手车界最能体现“愚人技术”的就是事故车。

三分钟愚人节特别篇-卖事故车朗逸

• 事故车

一个比在这莆田系整容过的女人还恐怖的东西。

所有买车的人都不愿意招惹的一类车，基本属于汽车界的百草枯。

为了这次节目我们找了一辆事故朗逸

为了这次节目，我们之前在网上挂了一辆车，就是这辆事故车朗逸，网上信息并没有表明这是一辆大事故车，简单拍了些车辆的照片并对车辆情况大概描述后就挂出去了，有很多个人买家、车商联系我来看车，我们决定记录下每位买家看车、买车的过程，今天约了里面的3位买家来看车。

• 买家一：本人和朋友

带朋友一起来看车，看车过程比较认真仔细，同时带着手电筒和漆膜仪。环视车辆一圈后，从外观漆面、发动机舱、前后保险杠逐一看，对外观的漆面还有一些小事故提出疑问，并未发现这辆车伤筋动骨的地方。买家和朋友商议后决进行小砍价……

我们还是摸着良心的拒绝了

结果：没有看出来

• 买家二：车商

车商看到车，简单对车做了评估后就直说，你这车我收不了，是大事故车。

专业的还是专业的。

结果：分分钟被看出事故车。

• 买家三 ：小白

看车过程没有过多询问，以为网上描述信息和车辆照片基本靠谱，除了发现外观的小剐小蹭和内饰维护一般的情况下，并未发现其他事故。遇到这样的买家，再简单美言几句，把车辆自身的小毛病主动说下，平时按时保养，开车也比较爱惜，再加上卖家急于出手、车主着急用车，车价便宜占小便宜的心态，不出意外买家将信将疑就决定掏钱买车了。。

结果：没有看出事故车。

这次隐藏拍摄后，我们发现一般人想看出事故车非常难……

高考的你可能都没有这么窘迫过。

我们先了解一下事故车定义：

• 事故车是指由非自然损耗的事故，造成车辆伤损，导致机械性能、经济价值下降的车辆为事故车。“事故车”，一般是指存在结构性损伤的车辆。同时，泡水车、火烧车等也都属于“特殊事故车”这一类。

• 事故车分类

• 小事故：车辆轻微的磕碰、划伤、凹坑、剐蹭。比如 轻度追尾，单纯的保险杠更换、小范围的钣金漆面修复，并没有影响到汽车的安全性和使用性。

• 重点：车辆外观覆盖件的轻微损伤，不会影响车自身的性能以及人身安全

• 大事故：四梁六柱 （这些车即使维修以后故障率会高的非常多，安全性能会大大下降）

• 人为因素（比如一辆车因超速过弯撞上路边的石柱子，冲进了臭河沟，造成梁头变形、B柱严重受损、右前轮悬挂臂变形、水箱框架（龙门架））

• 自然灾害（遭遇百年不遇大雨，停在地库的车辆被淹至车门把手处；被路边电线杆砸中车辆发动机及A柱严重变形；山洪、泥石流等）

• 车辆自身（气温过高造成自燃；人为破坏）

先教几种简单的辨别方法：

不是所有出现交通事故的车都被成为事故车

• 看！先看外观漆面颜色，着重注意色差大的部分，确定是否更换过车身结构件，比如前保险杠。看大盖两边的缝隙宽度是否对称，看水箱架子螺丝是否人为拧过，看铰链，看梁头是否有明显划痕，看玻璃编号，看大灯灯架。

• 摸！摸汽车螺丝钉摸下面的螺帽，只要动过扳子稍微一使劲上面就有纵状的纹理，可以用手摸出来，摸大盖上面的密封条，只要车撞了就要重写贴密封条，贴的和原厂一样几乎不可能，可以在边缘摸到有干胶的痕迹。

• 听！挂空挡油门踩到底听发动机声音正不正，发动机抖动厉害不厉害。

小刮小蹭不算事故，伤筋动骨才算事故

• 纵梁、边梁、A柱、悬架塔顶不能有任何损伤

• 前防撞钢梁（防碰撞能力并不强），就是车辆的前保险杆，具体看受损程度

• 元宝梁是车身下面通过连接车架和大梁的部位，它为发动机和变速箱提供一定支撑，增强车架刚性，检车看底盘时，元宝梁是必看项目。

• 很多人看事故车看车身接缝。通过接缝不均匀来看出来。但如今事故车车修复的水平，只从外观来看的话几乎很难分辨。

不管是事故车难以看出，现在事故车的维修水平也是越来越高。

不管你的车被切成多大块，都可以通过焊接把这些拼接回来，最重要的是一般焊缝都是隐藏在你看不到的地方。

但是这种车的强度都会下降很多，尤其是性能车，出现异响很严重的就不要买了。

有些更可怕的连这个地方都被切割了，基本属于七巧板的强度。

所以再次提醒大家不要贪图便宜，去买一些你没有知根知底的二手车，安全才是第一位的。

好了这期节目就到这里了，我们不贱不散。