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上月，新一代奔驰A级在阿姆斯特丹正式发布。其奔驰家族全新的内饰设计惊艳到了不少观众，但新车的外观设计却褒贬不一。今日（3月31日），新车也正式确认在4月25开幕的北京车展上进行国内首发，届时新车的国产特供版三厢版车型也将一同亮相。

全新一代奔驰A级使用了奔驰家族最新的外观设计风格，犀利狭长的前大灯造型搭配L型日间行车灯与全新一代CLS车型非常相似。前进气格栅继续采用了奔驰家族式的繁星点缀设计。前保险杠两侧采用C字型的线条设计，非常运动，相比现款新车更加的现代、时尚。

全新一代A级侧面则比较简洁，车身线条更为流畅，硬朗的腰线也为新车增添了几分动感。此外，基于全新MFA2平台打造的全新一代A级将拥有更大的车身尺寸以及车内空间，4419mm/1796mm/1440毫米的车身三围与2729毫米的轴距，比现款车型轴距增加了30毫米。相比于宝马1系，奥迪A3，新车在尺寸上占据了不少优势。

在全新奔驰A的尾部设计，也是受到吐槽最多的地方。整个尾部的线条过于圆润，视觉效果上显得有点臃肿，像被追尾撞扁了一样。

内饰方面，虽然是A级，但奔驰依然给予了新车家族式的豪华设计语言。环抱式设计理念，两块连体10.25英寸液晶显示屏（入门版为两块7英寸液晶屏），加上木纹装饰板看起来格外具有调性。同时新车还可选择黑色真皮和拉丝铝装饰板组合，呈现出另一种极具运动属性的内饰格调。

在正式发布后这么久，奔驰终于开始着手在中国为全新一代A级铺路。在即将到来的北京车展上，新车将首次在国内正式亮相。不仅如此，北京奔驰也将国产全新一代A级和三厢版车型，中国也将成为三厢版新A级的唯一生产和销售地。

作为中国市场“特供”的三厢版A3，在概念车上我们看到整个车身的比例更加协调，车尾的线条更加流畅。三厢版的颜值让人看了，估计两厢版车型都没人买了。在动力上，两款车型保持一致，将搭载1.4T引擎，最大马力163匹；A250搭载2.0T引擎，最大马力224匹两款发动机，传动匹配7速双离合变速箱。

在北京车展首发后，新车预计将在今年下半年正式上市。届时，全新一代奔驰A级也将和老对手宝马1和奥迪A3再次抢夺豪华品牌入门级轿车争夺战。在目前看，从内到外全面的升级的奔驰A级，与还是现款的宝马1系、奥迪A3不论是在颜值还是科技感上都高出不少。面对如此强大的对手，宝马和奥迪又该如何回击？我们拭目以待！