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今日，比亚迪旗下三款新能源车型——比亚迪2018款秦EV450、2018款宋EV400、2018款e5 450正式上市。三款车型均可享受新能源政策补贴，其中比亚迪秦EV450补贴后售价为14.99-16.99万元，宋EV400补贴后售价为18.99-19.99万元，e5 450补贴后售价为12.99-13.99万元。

2018款秦EV450

随着越来越多的自主车企推出新能源车型，深耕新能源领域的比亚迪也进一步提升了旗下产品的竞争力，推出秦EV450等新增车型，是比亚迪秦的新增车型，新车外观方面采用了最新的家族设计语言，密闭的亮黑色进气格栅更为时尚、精致。

车身尺寸方面，其长宽高分别为4740*1770*1490mm，轴距为2670mm，与目前关注度较高的吉利帝豪EV同属紧凑级轿车，但在长度和轴距上，比亚迪秦EV450要出色一些。

新车内饰、配置极具科技感，12.8英寸的超大中控屏、三幅式多功能方向盘、旋钮式换挡机构都比较时尚。细节处的镀铬装饰、钢琴面板、较软的皮质材料提升了内饰质感。此外新车还搭载了比亚迪最新的网联和云服务系统，实用性进一步增强。

动力方面，比亚迪秦EV450配备了最大马力160千瓦，峰值扭矩310牛·米的三元锂电池电动机，其综合工况续航里程达400公里。相比吉利帝豪EV，新车动力输出要强劲不少，但入门指导价便宜了1.59万元。

2018款宋EV400

在SUV方面，比亚迪宋新能源也新增了EV400车型。新车外观更换了前包围样式，雾灯也更加精致，整体的时尚感提升不少。此外，新车长宽高分别为4565*187*1720mm，轴距为2660mm。

内饰方面与现款车型保持一致，搭载了8英寸高清CarPad触控屏，新增云服务功能配置，同时提供一年的4G流量。

动力方面，比亚迪宋EV400也升级为三元锂电磁，其最大的马力160千瓦，峰值扭矩310牛·米，其综合工况续航里程可达360公里，快充状态下电池电量从20%充至80%仅需40分钟。

2018款比亚迪e5 450

2018款比亚迪e5 450的外观、内饰并没有明显变化，虽然整体感受比较老气落后，但12.99-13.99万元的价格还是比较厚道。

与上述2款车型一样，新车也在配置上增加了智能网联系统和云服务功能，同时将电池组更换为三元锂电池，并搭载了比亚迪最新的电池智能温控管理系统，其综合工况续航里程达400公里。

《车壹圈》：三款新能源车型的上市，为消费者提供了更为丰富的选择，其中比亚迪秦EV400、比亚迪宋EV400在外观、内饰方面都比现款车型更加出色，动力、续航里程、性价比更是优于同级别车型吉利帝豪系能源、荣威RX5等，上市后有助于比亚迪保持在新能源汽车领域的优势。