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原标题:2018款轩逸来势汹涌，能否撼动A级车销量霸主地位？

【导读】20年前大众凭借着一款桑塔纳红遍大街小巷，如今又把朗逸推上了销量榜首。作为一款常年霸占A级车销量排行榜第一的朗逸，身上处处充满了中国特色。无论时空间还是外观都能让消费者欣然接受。而作为同级别日系车的扛把子轩逸，销量也是紧随其后。能与朗逸交手必然是有着自己的杀手锏，并且很多消费者对轩逸这款车的评价非常之高。下面笔者将会给这两款车的核心竞争力做一个简要的剖析。

1. 外观

家族化设计语言大众在圈内绝对是领跑者，而这些外观设计也是旗下多款车型多年来总结出来的经验。中规中矩的前脸可能看上去并没有多潮流多时尚，但就是给人一种很端庄、耐看的感觉。结合全车视角，一股小帕萨特的气息扑面而来。这可能也是很多消费者选择朗逸的原因之一。

与朗逸一样，轩逸也走的是家族风。很多车企都选择将低一级别车型的外形模仿高一级别车型，就像奔驰E级素有小S之称，这也是一条提升销量与知名度的捷径。这款轩逸则为名副其实的小天籁。无论是前脸还是尾部，造型如出一辙。这样的保守设计也使得销量稳步提升。

2.车身尺寸

从具体数据来看，轩逸有着绝对的优势。在这个家用车都在追求大空间的时代，二者可以说结合中国国情非常完美，也是费尽心思了。

3.内饰

朗逸的内饰有着浓浓的大众风，非常简约的风格，但还是很实用。三幅式多功能方向盘手感不错，中控6.5寸屏幕不算大，但也够用了。另外值得提及的是2017款配置的提升，在这个移动的时代，车机互联是个有必要的功能，2017款朗逸增加了手机互联，支持CarPlay苹果系统和安卓系统。全新的饰板以及钢琴烤漆元素的加入都能让人感受到大众的用心。

轩逸的内饰槽点颇多，同样是三幅式多功能方向盘但却没有朗逸那么精巧耐看了，很多人戏称为“裤衩方向盘”。而中控台的设计也比较成熟，大面积的软质材料选用手感不错。当然CarPlay系统也是同样支持的。

4.动力系统

朗逸的动力方面十分丰富，有1.2T/110Ps、1.4T/131Ps、1.4T/150Ps以及1.6L/110Ps可供选择。不过令人忧心的是，所有搭载涡轮增压发动机版本都匹配了7挡双离合变速箱。双离合变速箱的顿挫以及使用寿命问题也是众所周知的。

2018款轩逸的动力组合仅有1.6L与1.8L可供选择。在涡轮当道之时，自吸显得难能可贵。本款车型搭载的是1.6L自然吸气发动机，与之匹配的是CVT变速箱。这一动力总成给人的感觉还是偏向舒适，平顺，动力输出较为充沛。

5.车辆空间

男性试驾员身高略高于女性试驾员。但头部空间都比较充裕，都有一拳加一掌的距离。腿部空间也是十分优秀，但轩逸的座椅填充物十分柔软，乘坐舒适度要优于朗逸。

6.配置对比

从配置方面来看，轩逸缺少了比较实用的定速巡航功能，这是十分可惜的。但在安全配置方面比朗逸多了并线辅助、车道偏离预警以及主动安全系统。二者分别作为1.6L与1.4T中的顶配车型，各项配置还是十分丰富的。

7.总结

销量神话一年又一年的创造，这两款车型都有着各自坚实的粉丝群众。当然这些都是实力带来的成果，但不得不说多年来积攒的经验，这两款车都具有极高的可靠性。大众的优势在知名度高，驾驶感优异。而轩逸则是一款性价比高的好车。至于谁能比谁强多少，只能说各领风骚！

注：本文中的图片及数据均来自车兔子数据平台。